Skip to main content
search
Kategori

Saab Aeronautics

Hallå – P-O Marklund

Inlägg av Innovair, Övrigt, Saab Aeronautics

P-O Marklund är teknologi- och innovationsdirektör för flygverksamheten inom Saab Aeronautics, och ny i Innovairs styrgrupp.

Sveriges främsta flyg­tekniska konkurrensfördel?

Det är tveklöst vår historik. Att vi har lyckats vara en etablerad flygnation under så många år är faktiskt den enskilt största dörröppnaren in i internationella samarbeten och skälet till att vi ofta blir tillfrågade att vara med. Detta ska vi värna om.

Vad kan Innovair göra?

Sverige behöver en samlad röst och kraft inom flygteknik. Vi har som nation inte råd att driva flera olika agendor; vi behöver satsa gemensamt på denna typ av verksamhet i framtiden – oavsett om man jobbar med stridsflyg, elflyg, motorteknik eller akademisk forskning. Flygteknik är och kommer fortsatt att vara en katalysator för annan teknikutveckling. Utan Innovair skulle det behöva skapas något nytt som tar den uppgiften och det känns ju onödigt. Låt oss fortsätta med detta inom ramen för Innovair.

Vilka erfarenheter tar du med dig in i styrgruppen?

Jag har själv forsknings­bakgrund och är disputerad, även om det var många år sedan och inom bilindustrin. Jag har också lång erfaren­het av forsknings- och innovationsverksamhet i mina roller på Saab där jag snart närmar mig 20-årsstrecket. Plus självklart ett genuint flygintresse som jag främst exercerar genom att flyga en Piper Arrow som jag är delägare i.

Clean Aviation är i gång

Inlägg av Akademi/SARC, Arenor/SMF, Clean Sky/Clean Aviation, Demonstration, GKN Aerospace, Internationalisering, Multi use, Övrigt, Saab Aeronautics, Vinnova

Clean Aviation – efterföljaren till EU-kommissionens två gigantiska offentlig-privata partnerskap för klimatneutralt flyg, Clean Sky respektive Clean Sky 2 – är nu i gång. Clean Aviation trädde i kraft den 30 november 2021 och är en del av Horizon Europe, det nionde ramprogrammet.

Sveriges flygtekniska innovationsaktörer har hållit en hög profil i de föregående satsningarna med förhållandevis stort deltagande och framgångsrika demonstratorinsatser. I och med detta är vi välpositionerade för Clean Aviation och kommer med rätt nationella satsningar att kunna ta stort ansvar för att de uppsatta klimatmålen för framtidens flyg ska kunna nås.

Det nya partnerskapet innehåller tre huvudspår: hybridelektriska och helelektriska koncept för regionalflyg, ultraeffektiva flygplansarkitekturer för medelstora flygplan och vätgasdrift för flera flygplansstorlekar. Liksom tidigare bygger allt på ett unikt arbetssätt där de bästa idéerna och talangerna från industri, akademi, forskningscentra och SMF sammanförs.

Läs mer på clean-aviation.eu.

Clean Aviation Scientific Advisory Body – Interested to be a candidate?

Inlägg av Akademi/SARC, Demonstration, GKN Aerospace, Innovair, Internationalisering, Saab Aeronautics, Vinnova

The Clean Aviation Joint Undertaking (CAJU) is a public-private partnership, launched under the Horizon Europe Framework Programme for Research and Innovation, between the European Union represented by the European Commission and the European aviation sector. Running from 2021 until 2031, its total budget will exceed 4.1 billion€, of which 1.7 billion€ will be funded by the European Union.

The Call for Expression of Interest for Members of the Clean Aviation Scientific Advisory Body is now open. Please find all information on this link.

The Call for Expression of Interest will close on Wed. 5 January 2022, 12:00 CET.

New project: Technical roadmap towards fossil-free aviation

Inlägg av Akademi/SARC, GKN Aerospace, Innovair, Övrigt, Saab Aeronautics

Saab together with Swedish aviation industry partners and universities, will lead a project aiming to establish a technical roadmap towards fossil-free aviation. The project is supported by the Swedish Energy Agency and focuses primarily on the Swedish and Nordic market.

The project is a collaboration between leading Swedish aviation companies and universities. Saab and GKN Aerospace are participating from the industry side while Linköping University and Chalmers University of Technology represent academia. The research network Swedish Aerospace Research Center (SARC) is supporting the work as well as the distribution of the results. Transparency is a key value within the project and the reports, data and publications will be made public and accessible for the research community. The project will also work with representatives from Innovair, Svenskt Flyg (Swedish Aviation) and Aerospace Cluster Sweden.

Read more in this Press release from Saab.

SMF Flyg – Utlysning hösten 2021 (CFP autumn 2021)

Inlägg av Arenor/SMF, GKN Aerospace, Innovair, Övrigt, Saab Aeronautics, Vinnova

Innovairs satsning för små och medelstora företag inom flygteknik, SMF Flyg, utlyser nya medel för flygforskning. Den här gången riktar sig utlysningen i huvudsak mot etablerade SMF med fler än fyra anställda, verksamma inom något eller några av de prioriterade forskningsområden som anges inom det nationella flygforskningsprogrammet NFFP:

  • helheltsförmåga och konceptstudier;
  • grundläggande flygteknik;
  • integrerad struktur;
  • intelligenta system och sensorer;
  • framdrivning.

Beroende på nivå kan projekt genomföras som så kallade arenaprojekt – med anknytning till någon av Innovairs produktionsarenor (Produktionstekniskt centrum i Trollhättan respektive Compraser Labs i Linköping) – eller som fristående projekt.

  • Sista ansökningsdag: 15 oktober 2021
  • Hela utlysningstexten kan laddas ner här.
  • Ansökningsblankett kan laddas ner här.

Projektansökningarna skickas till martin.schollin@ri.se senast fredagen den 15/10.

Kontaktpersoner:
Martin Schöllin, Compraser Labs/RISE, martin.schollin@ri.se
Eva-Lis Odenberger, PTC/RISE, eva-lis.odenberger@ri.se

———————————–Announcement in English———————————-

This SME initiative for aviation production, takes place within the framework of Innovair and the National Aviation Research Program (NFFP) and is aimed at small and medium-sized enterprises (SMEs). The calls are mainly aimed at established SMEs with more than 4 employees, active in one or more of the following priority research areas:

  • Holistic ability and concept studies
  • Basic flight technology
  • Integrated structure
  • Intelligent systems and sensors
  • Propulsion

Depending on the level of the project, it can be implemented as a so-called arena project or as a stand-alone project.

  • The entire announcement text (in Swedish !) can be downloaded here.
  • Closing date is 15th of October 2021.

Contact persons:
Martin Schöllin, Compraser Labs/RISE, martin.schollin@ri.se
Eva-Lis Odenberger, PTC/RISE, eva-lis.odenberger@ri.se

Close Menu