{"id":8948,"date":"2025-05-21T09:24:52","date_gmt":"2025-05-21T07:24:52","guid":{"rendered":"https:\/\/innovair.org\/?p=8948"},"modified":"2025-08-27T10:30:00","modified_gmt":"2025-08-27T08:30:00","slug":"jenny-gardner-om-forskning-kommunikation-och-strategiska-uppdrag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/innovair.org\/en\/2025\/05\/21\/jenny-gardner-om-forskning-kommunikation-och-strategiska-uppdrag\/","title":{"rendered":"Jenny Gardner om forskning, kommunikation och strategiska uppdrag"},"content":{"rendered":"[vc_row type=&#8221;in_container&#8221; full_screen_row_position=&#8221;middle&#8221; column_margin=&#8221;default&#8221; column_direction=&#8221;default&#8221; column_direction_tablet=&#8221;default&#8221; column_direction_phone=&#8221;default&#8221; scene_position=&#8221;center&#8221; text_color=&#8221;dark&#8221; text_align=&#8221;left&#8221; row_border_radius=&#8221;none&#8221; row_border_radius_applies=&#8221;bg&#8221; overflow=&#8221;visible&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; shape_divider_position=&#8221;bottom&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221;][vc_column column_padding=&#8221;no-extra-padding&#8221; column_padding_tablet=&#8221;inherit&#8221; column_padding_phone=&#8221;inherit&#8221; column_padding_position=&#8221;all&#8221; column_element_direction_desktop=&#8221;default&#8221; column_element_spacing=&#8221;default&#8221; desktop_text_alignment=&#8221;default&#8221; tablet_text_alignment=&#8221;default&#8221; phone_text_alignment=&#8221;default&#8221; background_color_opacity=&#8221;1&#8243; background_hover_color_opacity=&#8221;1&#8243; column_backdrop_filter=&#8221;none&#8221; column_shadow=&#8221;none&#8221; column_border_radius=&#8221;none&#8221; column_link_target=&#8221;_self&#8221; column_position=&#8221;default&#8221; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; width=&#8221;1\/1&#8243; tablet_width_inherit=&#8221;default&#8221; animation_type=&#8221;default&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; border_type=&#8221;simple&#8221; column_border_width=&#8221;none&#8221; column_border_style=&#8221;solid&#8221;][image_with_animation image_url=&#8221;8952&#8243; image_size=&#8221;full&#8221; animation_type=&#8221;entrance&#8221; animation=&#8221;None&#8221; animation_movement_type=&#8221;transform_y&#8221; hover_animation=&#8221;none&#8221; alignment=&#8221;&#8221; border_radius=&#8221;none&#8221; box_shadow=&#8221;none&#8221; image_loading=&#8221;default&#8221; max_width=&#8221;100%&#8221; max_width_mobile=&#8221;default&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; text_direction=&#8221;default&#8221;]Vi tr\u00e4ffar Jenny Gardner, Senior Strategy Director p\u00e5 Saab Surveillance och f\u00e5r f\u00f6lja hennes resa fr\u00e5n att etablera ett forskningscenter i Storbritannien till att leda strategiskt arbete med framtidens f\u00f6rsvarssystem. Hon ber\u00e4ttar om samarbetet med Imperial College London, den internationella teknikpodden hon varit med och startat och varf\u00f6r f\u00f6rst\u00e5else f\u00f6r teknik \u00e4r avg\u00f6rande i en komplex v\u00e4rld.<\/p>\n<p><strong>Du har haft flera roller inom Saab, hur b\u00f6rjade din resa?<\/strong><\/p>\n<p>Jag har jobbat f\u00f6r Saab i snart \u00e5tta \u00e5r. N\u00e4r jag b\u00f6rjade p\u00e5 bolaget s\u00e5 var mitt f\u00f6rsta uppdrag att etablera Saabs forsknings- och utvecklingscenter i Storbritannien.<\/p>\n<p><strong>Vad var m\u00e5let med den satsningen?<\/strong><\/p>\n<p>Vi etablerade Saab UK Innovation Hub i samarbete med Imperial College London (ICL), ett samarbete som har fortsatt att utvecklas genom \u00e5ren. Jag samarbetade bland annat med brittisk akademi och det var fantastiskt p\u00e5 m\u00e5nga s\u00e4tt. Framf\u00f6r allt eftersom jag hade m\u00f6jlighet att jobba med n\u00e5gra av v\u00e4rldens mest kunniga personer inom akademi och teknikutveckling<\/p>\n<p>Fokus l\u00e5g p\u00e5 grundl\u00e4ggande forskning i samverkan med universitet och forskningsinstitut, b\u00e5de i Storbritannien och internationellt. Jag hade ocks\u00e5 m\u00f6jlighet att skapa ett antal kommunikationsformat som p\u00e5 olika s\u00e4tt lyfter relevanta fr\u00e5gor inom teknikutvecklingen.<\/p>\n<p><strong>Ett av de initiativen blev podden Zero Pressure, vad handlar den om?<\/strong><\/p>\n<p>\u00c4ven om jag sedan flera \u00e5r har min bas i Sverige s\u00e5 samarbetar jag fortfarande personligen, och f\u00f6r Saab, med ICL och vi publicerar den internationella teknikpodcasten \u201dZero Pressure\u201d. Den leds av Storbritanniens f\u00f6rsta astronaut Helen Sharman och fokuserar p\u00e5 teknikutveckling inom flyg-, f\u00f6rsvars- och s\u00e4kerhetssektorn. Vi har publicerat flera podcastepisoder som ber\u00f6r just flygteknik, eftersom flygsektorn \u00e4r en av de mest reglerade och teknikintensiva sektorerna i v\u00e4rlden. Ett bidrag till att sprida och dela kunskap och inspiration.<\/p>\n<p><strong>Vilka andra teman har ni lyft i podden?<\/strong><\/p>\n<p>Jag kan verkligen rekommendera episoden om h\u00e5llbart flyg d\u00e4r vi intervjuar den svenske Professorn Christer Furuby men \u00e4ven episoden d\u00e4r vi intervjuar Conrad Banks, Rolls-Royce chefsingenj\u00f6r f\u00f6r framtida flyg. Han pratar om framtidens utveckling av v\u00e4ldigt snabba flyg d\u00e4r han beskriver m\u00f6jligheter och begr\u00e4nsningar runt flyg eller missiler som kan f\u00e4rdas i hypersoniska och supersoniska hastigheter. Hastighet \u00e4r ju ett fascinerande \u00e4mne och just den episoden \u00e4r en av de mest popul\u00e4ra episoderna genom tiderna.<\/p>\n<p><strong>Vad h\u00e4nde efter din tid i Storbritannien?<\/strong><\/p>\n<p>Jag gick \u00f6ver till en roll som strategichef f\u00f6r v\u00e5ra stridsledningssystem inom Saab Surveillance, aff\u00e4rsomr\u00e5det som ansvarar f\u00f6r sensorer och ledningssystem. En stor del av Saabs verksamhet fokuserar p\u00e5 att leda striden. Vi har ett avancerat flygstridsledningssystem, jobbar med stridsledning och kommunikation f\u00f6r arm\u00e9n och \u00e4r n\u00e5got av en marknadsledare i v\u00e4rlden med v\u00e5ra stridssystem till sj\u00f6ss.<\/p>\n<p>Jag jobbade ocks\u00e5 med det som vi kallar \u201dde nya dom\u00e4nerna\u201d inom det milit\u00e4ra omr\u00e5det, det vill s\u00e4ga cyber och rymd. De tv\u00e5 senare \u00e4r ju inte s\u00e4rskilt \u201dnya\u201d i sig men det \u00e4r p\u00e5 senare \u00e5r som de har erk\u00e4nts som just stridsdom\u00e4ner. Det \u00e4r till exempel mindre \u00e4n 10 \u00e5r sedan (2016, 2019) som NATO inf\u00f6rde dem i det generella arbetet med stridsdom\u00e4ner.<\/p>\n<p><strong>Det leder oss fram till idag, vad arbetar du med nu?<\/strong><\/p>\n<p>Sedan snart tv\u00e5 \u00e5r jobbar jag p\u00e5 projektniv\u00e5 med att driva nya f\u00f6rm\u00e5gor. Jag har jobbat med en portf\u00f6lj av projekt och en stor del av mitt arbete har fokuserat p\u00e5 att stoppa hotet som dr\u00f6nare utg\u00f6r idag. \u201dNy f\u00f6rm\u00e5ga\u201d definierar vi som produkter och l\u00f6sningar som ligger en bit utanf\u00f6r v\u00e5ra produkters normala framtida utvecklingsplaner. De baseras p\u00e5 geopolitik och framf\u00f6r allt teknisk utveckling. De kan vara disruptiva, det vill s\u00e4ga att de snabbt kan f\u00f6r\u00e4ndra spelreglerna, s\u00e5 h\u00e4r beh\u00f6ver vi t\u00e4nka efter s\u00e4rskilt s\u00e5 vi \u00e4r beredda och kan mitigera de hot som vi ser v\u00e4xer fram.<\/p>\n<p>Alldeles nyligen s\u00e5 gick jag dessutom fr\u00e5n den h\u00e4r mer operativa rollen till v\u00e5r strategiavdelning d\u00e4r vi fokuserar p\u00e5 den stora portf\u00f6ljen av nya f\u00f6rm\u00e5gor som hela aff\u00e4rsomr\u00e5det prioriterar. Vi arbetar med system-av-system och med flera av de komponenter som \u00e4r delm\u00e4ngd till v\u00e5rt stridsflyg.<\/p>\n<p><strong>Vad tycker du sj\u00e4lv \u00e4r mest givande i din nuvarande roll?<\/strong><\/p>\n<p>Surveillance representerar drygt en tredjedel av Saabs totala oms\u00e4ttning s\u00e5 det \u00e4r s\u00e5klart v\u00e4ldigt ansvarsfullt. Det \u00e4r en otroligt sp\u00e4nnande roll och jag \u00e4r tacksam \u00f6ver att kunna spela in i v\u00e5r teknikutveckling och jobba med framtida koncept och produkter.<\/p>\n<p>Jag jobbar ocks\u00e5 n\u00e4ra mina kollegor som levererar v\u00e5ra hela och v\u00e4ldigt kompetenta flygsystem inom Saab. Innovair och svensk flygforskning ligger d\u00e4rf\u00f6r extra varmt om hj\u00e4rtat och jag \u00e4r glad att ha m\u00f6jlighet att delta i arbetet i organisationen.<\/p>\n<p>Och jag forts\u00e4tter engagera mig i podden Zero Pressure. Har du v\u00e4garna f\u00f6rbi London den 8:de juni i \u00e5r s\u00e5 f\u00e5r du j\u00e4tteg\u00e4rna delta i inspelningen av n\u00e4sta avsnitt. Vi kommer att delta i en vetenskapsfestival som heter \u201dThe Great Exhibition Road Festival\u201d i London som \u00e4r \u00f6ppen f\u00f6r alla. Festivalen drivs av de stora museerna p\u00e5 Great Exhibition Road, bland annat det brittiska tekniska museet och v\u00e5rt deltagande \u00e4r igen ett samarbete med ICL. Den h\u00e4r g\u00e5ngen kommer vi att delta med en paneldebatt om raketvetenskap. Vi kommer att diskutera och utforska de senaste \u00e5rens starka utveckling av raketteknik och vilken betydelse det har b\u00e5de f\u00f6r rymden och f\u00f6r oss p\u00e5 jorden.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vi tr\u00e4ffar Jenny Gardner, Senior Strategy Director p\u00e5 Saab Surveillance och f\u00e5r f\u00f6lja hennes resa fr\u00e5n att etablera ett forskningscenter i Storbritannien till att leda strategiskt arbete med framtidens f\u00f6rsvarssystem. Hon ber\u00e4ttar om samarbetet med Imperial College London, den internationella teknikpodden hon varit med och startat och varf\u00f6r f\u00f6rst\u00e5else f\u00f6r teknik \u00e4r avg\u00f6rande i en komplex v\u00e4rld.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[47,11],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8948","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-saab-surveillance","7":"category-innovair"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8948"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8948\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9148,"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8948\/revisions\/9148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}