{"id":9115,"date":"2025-08-25T09:22:02","date_gmt":"2025-08-25T07:22:02","guid":{"rendered":"https:\/\/innovair.org\/?p=9115"},"modified":"2025-08-27T10:19:54","modified_gmt":"2025-08-27T08:19:54","slug":"forandringsledaren-om-vikten-av-strategisk-agenda-och-fortsatt-utveckling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/innovair.org\/en\/2025\/08\/25\/forandringsledaren-om-vikten-av-strategisk-agenda-och-fortsatt-utveckling\/","title":{"rendered":"F\u00f6r\u00e4ndringsledaren om vikten av strategisk agenda och fortsatt utveckling"},"content":{"rendered":"[vc_row type=”in_container” full_screen_row_position=”middle” column_margin=”default” column_direction=”default” column_direction_tablet=”default” column_direction_phone=”default” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” row_border_radius=”none” row_border_radius_applies=”bg” overflow=”visible” overlay_strength=”0.3″ gradient_direction=”left_to_right” shape_divider_position=”bottom” bg_image_animation=”none”][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_tablet=”inherit” column_padding_phone=”inherit” column_padding_position=”all” column_element_direction_desktop=”default” column_element_spacing=”default” desktop_text_alignment=”default” tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_backdrop_filter=”none” column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” column_position=”default” gradient_direction=”left_to_right” overlay_strength=”0.3″ width=”1\/4″ tablet_width_inherit=”default” animation_type=”default” bg_image_animation=”none” border_type=”simple” column_border_width=”none” column_border_style=”solid”][image_with_animation image_url=”9117″ image_size=”full” animation_type=”entrance” animation=”None” animation_movement_type=”transform_y” hover_animation=”none” alignment=”” border_radius=”none” box_shadow=”none” image_loading=”default” max_width=”100%” max_width_mobile=”default”][vc_column_text css=”” text_direction=”default”]Yvonne Rosmark<\/strong>
\nProgramdirekt\u00f6r Innovair[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_tablet=”inherit” column_padding_phone=”inherit” column_padding_position=”all” column_element_direction_desktop=”default” column_element_spacing=”default” desktop_text_alignment=”default” tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_backdrop_filter=”none” column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” column_position=”default” gradient_direction=”left_to_right” overlay_strength=”0.3″ width=”3\/4″ tablet_width_inherit=”default” animation_type=”default” bg_image_animation=”none” border_type=”simple” column_border_width=”none” column_border_style=”solid”][vc_column_text css=”” text_direction=”default”]Med tre decennier i flygbranschen, fr\u00e5n trainee p\u00e5 Saab till VD f\u00f6r Gripen International, har Yvonne Rosmark hunnit se b\u00e5de teknikutveckling och samarbetsformer f\u00f6r\u00e4ndras. Under sina \u00e5r inom det offentliga, som n\u00e4ringslivschef i Link\u00f6pings kommun, startade hon Aerospace Cluster Sweden och var med och grundade Flygets dag i Almedalen (numera Aerospace Almedalen). Idag leder hon Innovair, Sveriges nationella innovationsprogram f\u00f6r flygteknik. Vi tr\u00e4ffade henne f\u00f6r att prata om resan, utmaningarna och vad som v\u00e4ntar fram\u00e5t.<\/p>\n

Du tog \u00f6ver som programdirekt\u00f6r f\u00f6r Innovair f\u00f6r tre \u00e5r sedan. Vad var din vision n\u00e4r du klev in i rollen och vilka f\u00f6r\u00e4ndringar ville du driva?<\/strong><\/p>\n

Jag \u00e4r en f\u00f6r\u00e4ndringsledare och ville forts\u00e4tta utveckla det som redan byggts upp och som hade potential att tas vidare, men \u00e4ven ta nya initiativ. Flyget st\u00e5r inf\u00f6r stora utmaningar vad g\u00e4ller den gr\u00f6na omst\u00e4llningen. Redan i dag finns det gr\u00f6nt flygbr\u00e4nsle, men det produceras inte i tillr\u00e4cklig omfattning. Det beh\u00f6vs ocks\u00e5 andra tekniker f\u00f6r att st\u00e4lla om flyget. D\u00e4r tror jag att m\u00e5nga mindre f\u00f6retag har en stor potential att vara med och utveckla nya sp\u00e4nnande l\u00f6sningar f\u00f6r de \u00e4r ofta mer snabbfotade \u00e4n de st\u00f6rre. Och allra b\u00e4st kanske det blir n\u00e4r de stora och sm\u00e5 f\u00f6retagen samverkar. D\u00e4rf\u00f6r har vi extra fokus p\u00e5 just sm\u00e5 och medelstora f\u00f6retag (SMF) i detta skede av Innovairs arbete och vi hade en utlysning som kopplade ihop just SMF:er och st\u00f6rre f\u00f6retag.<\/p>\n

De senaste \u00e5ren har omv\u00e4rlden f\u00f6r\u00e4ndrats, Sverige har g\u00e5tt med i Nato och den senaste forskningspropositionen betonar vikten av flyg, f\u00f6rsvar och resiliens. S\u00e5 det st\u00e4ller krav p\u00e5 att forts\u00e4tta Innovairs utvecklingsarbete, inte minst kopplat till milit\u00e4ra flygf\u00f6rm\u00e5gor och s\u00e4kerhet. Innovairs strategiska agenda, NRIA 2024, tog h\u00f6jd f\u00f6r detta och lyfter betydelsen av framsyn, att bygga f\u00f6rm\u00e5gan att se vad som kan komma. Jag vill forts\u00e4tta synligg\u00f6ra hur Innovairs arbete \u00e4r relevant och s\u00e4kra v\u00e5rt bidrag framgent.<\/p>\n

Vilka ansvarsomr\u00e5den utg\u00f6r ditt uppdrag?<\/strong><\/p>\n

Mitt yttersta ansvar \u00e4r att strategiskt leda och utveckla det strategiska innovationsprogrammet Innovair. En stor del handlar om samordning och n\u00e4tverksbyggande, att ha en t\u00e4t dialog med akt\u00f6rer inom n\u00e4ringsliv, akademi och offentlig sektor. Kompetens\u00f6verf\u00f6ring \u00e4r en viktig framg\u00e5ngsfaktor i v\u00e5r trippelhelix-milj\u00f6 som jag ocks\u00e5 arbetar med. Dessutom har jag ansvar f\u00f6r finansiering och resursf\u00f6rvaltning, s\u00e5 att de gemensamma medel vi f\u00f6rvaltar verkligen skapar nytta.<\/p>\n

Vilka utmaningar och milstolpar har format Innovairs resa under din tid som programdirekt\u00f6r?<\/strong><\/p>\n

Det har kr\u00e4vt b\u00e5de t\u00e5lamod och m\u00e5lmedvetenhet att skapa gemensam riktning mellan akt\u00f6rer med olika drivkrafter och intressen, n\u00e5got som \u00e4r ett helt naturligt inslag i en trippelhelixmodell som v\u00e5r. En tydlig milstolpe i arbetet var f\u00e4rdigst\u00e4llandet av v\u00e5r strategi NRIA 2024. Det var ett omfattande och inkluderande arbete. En s\u00e4rskilt viktig utveckling i strategin var introduktionen av begreppet Teknosf\u00e4ren, en metafor f\u00f6r olika framv\u00e4xande teknologier och till\u00e4mpningar som tidigare inte haft en sj\u00e4lvklar plats i v\u00e5r agenda. AI och dr\u00f6nare \u00e4r exempel p\u00e5 omr\u00e5den som f\u00e5tt st\u00f6rre plats n\u00e4r vi breddade v\u00e5r agenda.<\/p>\n

Finns det n\u00e5got s\u00e4rskilt tillf\u00e4lle som du \u00e4r extra stolt \u00f6ver?<\/strong><\/p>\n

Jag \u00e4r otroligt imponerad \u00f6ver Innovairs medlemmar, deras kompetens och engagemang. Lanseringen av NRIA 2024<\/a> under Aerospace Almedalen blev en h\u00f6jdpunkt som ett resultat av ett intensivt arbete. Det mest givande \u00e4r att se vad vi kan \u00e5stadkomma n\u00e4r olika akt\u00f6rer, med i grunden olika drivkrafter, lyckas arbeta mot gemensamma m\u00e5l. Det \u00e4r inte alltid enkelt men helt fantastiskt n\u00e4r vi f\u00e5r till det samarbetet, n\u00e4r vi verkligen hittar guldkornen och f\u00f6r\u00e4dlar dem tillsammans.<\/p>\n

N\u00e5got som ligger dig varmt om hj\u00e4rtat, som du har i fokus nu?<\/strong><\/p>\n

Att etablera en framsynsgrupp \u00e4r aktuellt just nu och n\u00e5got jag brinner extra f\u00f6r. F\u00f6r\u00e4ndringstakten \u00e4r s\u00e5 h\u00f6g, b\u00e5de tekniskt och geopolitiskt, att vi beh\u00f6ver f\u00f6rm\u00e5gan att blicka fram\u00e5t och f\u00f6rutse vad som v\u00e4ntar runt h\u00f6rnet. Den h\u00e4r gruppen ska hj\u00e4lpa oss att st\u00e5 b\u00e4ttre rustade inf\u00f6r framtiden.<\/p>\n

Vilka \u00e4r de st\u00f6rsta prioriteringarna f\u00f6r Innovair det kommande \u00e5ret?<\/strong><\/p>\n

Just nu \u00e4r en av mina viktigaste uppgifter att s\u00e4kerst\u00e4lla att den kraft som finns i Innovair finns kvar \u00e4ven efter den 1 januari 2027. Jag \u00e4r hoppfull om en fortsatt finansiering och att vi kan forts\u00e4tta bidra till svensk flygtekniks utveckling eftersom behovet \u00e4r starkt med tanke p\u00e5 omv\u00e4rldsl\u00e4get. Jag ser personligen fram emot slutspurten och att s\u00e4tta flaggan i topp p\u00e5 v\u00e5r resultatkonferens h\u00f6sten 2026. D\u00e4r ska vi visa alla goda exempel som Innovair har bidragit med och ha s\u00e4krat finansiering s\u00e5 att Innovairs arbete kan forts\u00e4tta in i framtiden, men i n\u00e5gon ny organisatorisk form. Det kommer att bli ett fint avslut p\u00e5 en otroligt givande resa.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Med tre decennier i flygbranschen, fr\u00e5n trainee p\u00e5 Saab till VD f\u00f6r Gripen International, har Yvonne Rosmark hunnit se b\u00e5de teknikutveckling och samarbetsformer f\u00f6r\u00e4ndras.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9115","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-innovair"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9115"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9115\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9143,"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9115\/revisions\/9143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}