{"id":9656,"date":"2026-05-06T11:43:13","date_gmt":"2026-05-06T09:43:13","guid":{"rendered":"https:\/\/innovair.org\/?p=9656"},"modified":"2026-05-06T11:43:13","modified_gmt":"2026-05-06T09:43:13","slug":"sma-och-medelstora-foretag-sme-blir-allt-viktigare-i-den-militara-flygvardekedjan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/innovair.org\/en\/2026\/05\/06\/sma-och-medelstora-foretag-sme-blir-allt-viktigare-i-den-militara-flygvardekedjan\/","title":{"rendered":"Sm\u00e5 och medelstora f\u00f6retag (SME) blir allt viktigare i den milit\u00e4ra flygv\u00e4rdekedjan"},"content":{"rendered":"[vc_row type=”in_container” full_screen_row_position=”middle” column_margin=”default” column_direction=”default” column_direction_tablet=”default” column_direction_phone=”default” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” row_border_radius=”none” row_border_radius_applies=”bg” row_position_desktop=”default” row_position_tablet=”inherit” row_position_phone=”inherit” overflow=”visible” overlay_strength=”0.3″ gradient_direction=”left_to_right” shape_divider_position=”bottom” bg_image_animation=”none”][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_tablet=”inherit” column_padding_phone=”inherit” column_padding_position=”all” flex_gap_desktop=”10px” column_element_direction_desktop=”default” column_element_spacing=”default” desktop_text_alignment=”default” tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_backdrop_filter=”none” column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” column_position=”default” gradient_direction=”left_to_right” overlay_strength=”0.3″ width=”1\/1″ tablet_width_inherit=”default” animation_type=”default” bg_image_animation=”none” border_type=”simple” column_border_width=”none” column_border_style=”solid”][image_with_animation image_url=”9659″ image_size=”full” max_width=”100%” max_width_mobile=”default” animation_type=”entrance” animation=”None” animation_movement_type=”transform_y” hover_animation=”none” alignment=”” border_radius=”none” box_shadow=”none” image_loading=”default”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=”in_container” full_screen_row_position=”middle” column_margin=”default” column_direction=”default” column_direction_tablet=”default” column_direction_phone=”default” scene_position=”center” text_color=”dark” text_align=”left” row_border_radius=”none” row_border_radius_applies=”bg” row_position_desktop=”default” row_position_tablet=”inherit” row_position_phone=”inherit” overflow=”visible” overlay_strength=”0.3″ gradient_direction=”left_to_right” shape_divider_position=”bottom” bg_image_animation=”none”][vc_column column_padding=”no-extra-padding” column_padding_tablet=”inherit” column_padding_phone=”inherit” column_padding_position=”all” flex_gap_desktop=”10px” column_element_direction_desktop=”default” column_element_spacing=”default” desktop_text_alignment=”default” tablet_text_alignment=”default” phone_text_alignment=”default” background_color_opacity=”1″ background_hover_color_opacity=”1″ column_backdrop_filter=”none” column_shadow=”none” column_border_radius=”none” column_link_target=”_self” column_position=”default” gradient_direction=”left_to_right” overlay_strength=”0.3″ width=”1\/1″ tablet_width_inherit=”default” animation_type=”default” bg_image_animation=”none” border_type=”simple” column_border_width=”none” column_border_style=”solid”][vc_column_text css=”” text_direction=”default”]Projektet Aff\u00e4rsmodeller vid Link\u00f6pings universitet ut\u00f6kas nu med studien \u201dSME i den milit\u00e4ra flygv\u00e4rdekedjan: innovation, uth\u00e5llighet och industriell konkurrenskraft\u201d<\/strong>. Studien ska unders\u00f6ka hur sm\u00e5 och medelstora f\u00f6retag kan bidra till innovation och st\u00e4rkt industriell kapacitet inom flyg- och f\u00f6rsvarsindustrin. Vi har st\u00e4llt n\u00e5gra fr\u00e5gor till Jakob Rehme, Professor i industriell ekonomi vid Link\u00f6pings univesitet (LiU) som \u00e4r ansvarig f\u00f6r studien.<\/p>\n

Varf\u00f6r g\u00f6rs den h\u00e4r ut\u00f6kningen?
\n<\/strong>Bakgrunden \u00e4r det globala s\u00e4kerhetsl\u00e4get och den snabba teknikutvecklingen som f\u00f6r\u00e4ndrar villkoren f\u00f6r flyg- och f\u00f6rsvarsindustrin. Milit\u00e4r f\u00f6rm\u00e5ga handlar i dag inte bara om f\u00e4rdiga f\u00f6rsvarssystem, utan ocks\u00e5 om industriell kapacitet, innovationshastighet och m\u00f6jligheten att skala upp produktion \u00f6ver tid.<\/p>\n

I det sammanhanget blir sm\u00e5 och medelstora f\u00f6retag allt viktigare. Mycket ny teknik inom exempelvis AI, autonoma system, sensorer, avancerade material och produktion utvecklas av startups och mindre teknikf\u00f6retag.<\/p>\n

Vilka utmaningar ser ni f\u00f6r SME inom omr\u00e5det?
\n<\/strong>Det finns h\u00f6ga tr\u00f6sklar in i den milit\u00e4ra flygv\u00e4rdekedjan. Det handlar bland annat om certifieringskrav, s\u00e4kerhetsregler, l\u00e5nga upphandlingsprocesser och stora kapitalbehov. Samtidigt finns det m\u00e5nga f\u00f6retag med teknik och kompetens som skulle kunna bidra mer \u00e4n i dag.<\/p>\n

Vad ska projektet unders\u00f6ka?
\n<\/strong>Vi ska unders\u00f6ka SME:s roller i den milit\u00e4ra flygv\u00e4rdekedjan och hur f\u00f6retagen kan bidra till innovation, uth\u00e5llighet, resiliens och industriell konkurrenskraft. Fokus ligger b\u00e5de p\u00e5 f\u00f6retag som redan finns i v\u00e4rdekedjan och p\u00e5 f\u00f6retag som har potential att bli en del av den. Vi ska ocks\u00e5 analysera vilka hinder och m\u00f6jligheter som p\u00e5verkar deras etablering, deltagande och tillv\u00e4xt.<\/p>\n

Innovationsupphandling n\u00e4mns som en viktig del. Vad inneb\u00e4r det?
\n<\/strong>Innovationsupphandling \u00e4r intressant eftersom den kan anv\u00e4ndas f\u00f6r att \u00f6ppna marknader, skapa legitimitet och p\u00e5skynda innovation. Det \u00e4r en viktig del i hur fler mindre f\u00f6retag kan f\u00e5 m\u00f6jlighet att komma in i komplexa industriella system.<\/p>\n

Hur kommer arbetet att genomf\u00f6ras?
\n<\/strong>Studien utg\u00e5r fr\u00e5n ett ekosystem- och v\u00e4rdekedjeperspektiv och kombineras med teorier om resursberoenden och industriell resiliens. Arbetet genomf\u00f6rs tillsammans med Link\u00f6pings universitet, GKN Aerospace Sweden AB, Lule\u00e5 tekniska universitet och Saab AB. Kopplingen till projektet \u201dAff\u00e4rsmodeller\u201d<\/strong> vid LiU handlar om att analysera hur SME kan etablera, utveckla och skala sina roller i en komplex f\u00f6rsvarsindustriell v\u00e4rdekedja d\u00e4r aff\u00e4rsmodeller, upphandling, resurser och industriella samarbeten \u00e4r centrala fr\u00e5gor.<\/p>\n

N\u00e4r v\u00e4ntas resultaten vara klara?
\n<\/strong>Projektet p\u00e5g\u00e5r fr\u00e5n den 30 april 2026 till den 31 december 2026. Resultaten ska sammanst\u00e4llas i analyser och rekommendationer riktade till f\u00f6retag, n\u00e4tverk och offentliga akt\u00f6rer, med fokus p\u00e5 hur SME b\u00e4ttre kan integreras i den milit\u00e4ra flygv\u00e4rdekedjan och hur innovationsupphandling kan[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Projektet Aff\u00e4rsmodeller vid Link\u00f6pings universitet ut\u00f6kas nu med studien \u201dSME i den milit\u00e4ra flygv\u00e4rdekedjan: innovation, uth\u00e5llighet och industriell konkurrenskraft\u201d. Studien ska unders\u00f6ka hur sm\u00e5 och medelstora f\u00f6retag kan bidra till innovation och st\u00e4rkt industriell kapacitet inom flyg- och f\u00f6rsvarsindustrin.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45,29],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9656","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-spillovereffekter","7":"category-akademi"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9656","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9656"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9656\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9662,"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9656\/revisions\/9662"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9656"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/innovair.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}