Skip to main content
search

Innovair nyhetsbrev

Innovairs nyhetsbrev utkommer normalt under första, andra och fjärde kvartalet varje år. Nyhetsbreven kommer i form av ett epostmeddelande med nyheterna i korthet plus länkar till ett PDF-blad där allt står i mer utförlig form. Här ser du de utkomna nyhetsbreven, och du kan teckna dig för en prenumeration.

» Prenumerera på INNOVAIR nyhetsbrev

2023

  • Högnivåmöte med Brasilien
  • Tysk delegation i Sverige
  • Svenska SMF på Aviation Forum
  • När kan vi flyga med gott samvete?
  • Utlysning: demo med SMF-deltagande
  • SARC är flitiga i Brasilien
  • IVAs Guldmedalj till Anders Blom
  • Hallå – P-O Marklund
  • Se filmen från vår årskonferens!
  • Regeringen ger klartecken för NFFP8!
  • EC-utlysning: Säkra samarbetsplattformar
  • Energimyndigheten utlyser medel för fossilfritt flyg
  • GKN sponsrar grönt flygande
  • OFELIA och SWITCH
  • UltraFan
  • Boka in Innovairs årskonferens!
  • Hållbart flygande enligt skolelever
  • Vårtecken: workshop med Storbritannien
  • Seminarium om svensk flygindustri i Bryssel
  • Clean Aviation Annual Forum 2023
  • Hållbarhetspris till GKN Aerospace
  • ISABE 2024
  • Ny bok om drönare
  • Två SARC-kurser strax i mål
  • Dags för SARC-årsmöte
  • Förslag till stridsflygsstrategi

2022

  • Svenskt finbesök i Brasilien
  • Avspark Sverige–Tyskland
  • Innovair på ATI-kongress i Storbritannien
  • Ny NRIA Flyg på gång
  • Digi Demo Day 2022
  • GKN:s NFFP-konferens 2022
  • Innovairs årskonferens 2022
  • Hallå – Yvonne Rosmark

Extranummer om ICAS-kongressen som Innovair medarrangerade i början av september:

  • Succé för ICAS 2022!
  • Anders Blom fick Guggenheim Award …
  • … och Clean Sky 2 fick von Kármán-priset
  • Stor samsyn om problem och lösningar …
  • … på en mycket omtyckt kongress
  • Premiär för digital ”förträff”
  • Det sociala programmet
  • Unikt bilateralt samverkansevent
  • EasyJet + GKN Aerospace = vätgas
  • Sverige femma i Horizon Europe
  • VTI in i Innovair
  • Första T-7A Red Hawk rullas ut
  • Koll på Saabs NFFP-projekt
  • Två bilaterala SARC-aktiviteter om samverkande flyg
  • SARC håller årsmöte
  • Hallå Petter Krus
  • Pris till Svjetlana
  • Vårutlysningar från Vinnova …
  • … och från SMF Flyg
  • ICAS 2022 – inte långt kvar nu!
  • Vibrationsborrning ger bättre och snabbare hål
  • Fläkt för framtidens elflyg
  • Nytt lättviktskoncept för turbinstruktur
  • GKN Aerospace strategisk partner i Clean Aviation
  • Hallå – Svjetlana Stekovic

2021

  • Clean Aviation är igång …
  • … och söker medlemmar till sitt vetenskapsråd
  • Innovairs årskonferens 2021
  • SARC-BARINet Aerospace Competition
  • Konferenser för NFFP-projekt …
  • … med påföljande miniutvärdering från Innovair
  • Sweden Innovation Days
  • Hallå – Fredrik Olofsson
  • Unik studie kopplar ihop utsläppsmål med klimatmål
  • 1st CEAS Women in Aerospace Conference
  • Svensk-brasiliansk workshop
  • Energimyndigheten satsar fossilfritt
  • SARC-kurs i hållbarhet
  • SMF Flyg-utlysning hösten 2021
  • ICAS 2022 call for papers
  • Hallå – Anna Rathsman
  • Clean Aviation blir verklighet
  • Pipistrel väljer vätgas
  • GKN Aerospace leder H2GEAR
  • ACS informerar SMF
  • ICAS 2022 rycker närmare
  • IGEday 26 mars
  • ACS första årskonferens
  • Clean Skys vårevent 2021
  • SARC-kurs i hållbarhet
  • SMF Flyg-utlysning under våren
  • Hallå – Anders Blom

2020

  • H2 – flygets framtid?
  • Innovairs årskonferens 2022
  • Planeringen för ICAS 2022 i Stockholm i full sving
  • SARCs årsmöte 2020 genomfört
  • SARCs doktorandtävling på ECATS-konferens
  • Digitala designexperiment
  • Språngbräda för hållbar framtid
  • AddMan avslutat med goda resultat
  • Flygtekniken och coronaviruset
  • Clean Aviation SRIA – öppen remissrunda
  • Första leveransen av GlobalEye
  • SE–UK-utlysning i coronatider
  • Utfall av SMF Flyg-utlysningen
  • 90 år med flygmotorer i Trollhättan
  • Samarbete mellan Clean Sky och regioner
  • NRIA Flyg – agenda och halvtidsrapport
  • GKN ”tar hem” Gripen E-motorn
  • Saabs lätta lastrumsdörrar
  • GKN:s nya reparationsverkstad
  • Gemensam utlysning med Storbritannien
  • SMF Flyg-utlysning

2019

  • Innovair med vänner i Bryssel
  • Årskonferensen 2019
  • IntDemo-utlysningen är igång!
  • NRIA Flyg 2020 taxar ut
  • Tyskland: två bilaterala projekt
  • Brasilien-medley
  • ACS-seminarium
  • GKN Aerospace utökar sitt partnerskap med P&W
  • FT2019
  • Annual reviews inom Clean Sky
  • 75 EU-miljoner till flygforskning
  • SARCs årsmöte
  • Nya showcases!
  • SVIFFT-workshop inom kollaborativ automation
  • Sommarens höjdpunkt: Aerospace Almedalen
  • NFFP7 – andra utlysningen
  • Anmäl dig till FT2019
  • NFFP utvärderat!
  • Häng med till Tyskland …
  • … och missa inte SMF Flygs utlysning
  • Film om det brasiliansk-svenska innovationssamarbetet
  • EATEEM och ProTHIC är igång
  • SARC-special
  • Open rotor vinner pris
  • ICAS 2020 call for papers

2018

  • Kontrakt på T-X!
  • GKN fixar 3D-printad raketturbin
  • Bra söktryck på SMF Flyg-projekt
  • ICAS 2022 till Stockholm
  • Flygteknik 2019!
  • Bilateral workshop i Brasilien
  • SARC flyger med egna vingar
  • Seminarium i Bryssel
  • ACS expanderar norrut
  • Forskare debatterar flyget
  • Clean Sky lyfter IMA och REPLAB
  • BLADE fick pris och gick på signeringsparty
  • GKN bjöd på lyckad NFFP-konferens
  • Tyskt returmöte
  • Färdplan för fossilfritt
  • DigiDemoDay
  • Utvärdering av SMF Flyg
  • Innovair representerar flyget i AutoSyn
  • Se open rotor på film!

2017

  • BLADE i luften!
  • NFFP7 är igång
  • Open rotor i motorprov
  • Remote Tower på plats i London
  • Innovair utvärderat under 2017
  • Aerospace Cluster Sweden växlar upp
  • Innovair i Tyskland
  • Miljö-FIA
  • Ny ACARE-SRIA
  • Vindtunnel i världsklass
  • Digi Demo Day
  • Innovair Showcase
  • CAM2
  • Ökning av NFFP
  • Tillväxtverket finansierar SVIFFT
  • SWE Demo levererar …
  • … till SFWA …
  • … och till Open rotor
  • Akademiskt utbyte med Brasilien
  • Flygteknikkongress
Close Menu