I projektet EleFanT – Elektrisk fläkt för framdrivning (Electric FanThruster) finansierat av Energimyndigheten utvecklar GKN Aerospace och KTH fläktteknik för mindre regionalflygplan. Projektet studerar aerodynamisk utformning, prestanda, buller, materialval och tillverkningsteknik för en kapslad fläkt driven med el, antingen från batterier eller bränsleceller.
Svensk industri kan stå för vitala delar av tekniken, som ger möjligheter att exportera utsläppsminskande teknik och produkter.
Genom snabb demonstration kommer projektet att positionera deltagarna inför internationella flygmotor- och flygplansutvecklingsprojekt inom exempelvis Clean Aviation.
