Svensk flygteknik stärker sin förmåga att tänka långsiktigt i en tid då teknikutveckling, säkerhetspolitik och klimatomställning accelererar.
Arbetet inom det strategiska framsynsprojekt som tidigare beviljats stöd har nu inletts. När den första workshopen genomfördes samlades representanter från 18 organisationer med ambitionen att bygga en långsiktig och strukturerad process för gemensamt lärande och strategisk utveckling.
Projektet har sin grund i den senaste forsknings- och innovationsagendan för flygområdet, som lyfter behovet av en breddad syn på hur området bör utvecklas för att Sverige även framöver ska kunna ligga i framkant.
Temat för den första workshopen var trend- och konsekvensanalys. Deltagarna arbetade i intensiva diskussioner där de bland annat analyserade hur accelererad teknikutveckling, geopolitik och ökad global osäkerhet påverkar flygteknikområdet.
”Det var verkligen inspirerande att se engagemanget hos workshopdeltagarna. Det blev intensiva ”bikupor” när grupperna lyfte fram och diskuterade påverkan från såväl accelererad teknikutveckling som geopolitik och ökad osäkerhet i världen. Samverkan, flexibilitet och kortare ledtider lyftes fram som några särskilt viktiga parametrar”, säger Mats Olofsson som har representerat Innovair i många år och som i detta projekt företräder RISE.
Även värdet av att samla aktörer från olika delar av flygteknikområdet lyftes fram.
”Det var väldigt värdefullt att samla aktörer från olika delar av flygteknikområdet. Det fanns ett stort engagemang både inför och under dagen som visade på vilken vilja det finns att tillsammans utforska vilka trender, osäkerheter och vägval som kan påverka svensk flygteknik framåt”, avslutar Marie Amann, analytiker på RISE.
Relaterad nyhet: Strategiskt framsynsprojekt för svensk flygteknik beviljat | INNOVAIR)
Deltagande organisationer: RISE Research Instiutes of Sweden AB, Innovair, Swedish Aerospace Research Center (SARC), Aerospace Cluster Sweden (ACS), Saab, GKN Aerospace, Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), Försvarets Materielverk (FMV), Försvarshögskolan (FHS), Försvarsmakten (FM) samt ett antal samarbetspartners.
Finansieras genom: Vinnova
