webmaster

Det nationella forskningscentret för flygteknik SARC (Swedish Aeronautical Research Center) lanserades i somras. Nu börjar verksamheten rulla framåt med full fart. Den mest synliga händelsen är etableringen av SARC:s forskarskola (SARC.Academy) som bjuder sina doktorander på ett brett grundläggande kursutbud inom aeronautics.

Internationellt har mycket hänt. I samband med ICAS-konferensen i Brasilien presenterades SARC på den sjunde svensk-brasilianska workshoppen där konceptet blev mycket positivt mottaget från den brasilianska sidan – man började genast diskutera ett BARC. En första gemensam intensivkurs för brasilianska och svenska doktorander planeras till våren 2019.

Också på den nationella nivån är mycket på gång. Planeringen för klusterspecifika workshoppar pågår där SARC:s forskningsvision skärps och formuleras i en verksamhetsplan som förhoppningsvis kommer att ge värdefull input till arbetet med den kommande strategiska innovationsagendan NRIA Flyg 2019. 

SARC:s forskning är tänkt att gynna hela den aeronautiska sektorn i Sverige. Därför har nu ett samarbetsprojekt lanserats där doktorander från olika universitetet med hjälp av professionellt stöd från SARC och flygindustrin ska arbeta fram en metod för teknikbedömning på hela flygfarkostnivån, för exempelvis miljöanalyser av nya tekniker.

www.sarc.center

Ny grafisk profil och webbsida är på gång under vintern.

Inom ramen för det bilaterala samarbetet mellan Sverige och Brasilien kring flygrelaterad FoU genomfördes en workshop i brasilianska Belo Horizonte fredagen 13 september. Det var sjunde gången en sådan workshop anordnades sedan starten 2014, denna gång på det federala universitetet UFMG.

Ett åttiotal deltagare från trippelhelixen mellan myndigheter, akademi och industri fick en god inblick i vad det bilaterala samarbetet hittills har medfört, exempelvis Saabs och Embraers gemensamma utvecklingscentrum för Gripen (GDDN), de positiva erfarenheterna från professorsstolen vid universitetet ITA, etablerandet av forskningscentret SARC (Swedish Aeronautical Research Centre) i Sverige och strävan efter att skapa något liknande i Brasilien. I parallella sessioner följde diskussioner om hur vi kan fördjupa samarbetet, finna nya innovativa idéer och öka utbytet på personnivå.

Nästa workshop, den åttonde i ordningen, kommer att anordnas i Stockholm 10 oktober nästa år, i direkt anslutning till flygteknikkongressen FT2019.

Kongressen FT2019 – Aerospace Technology Congress 2019 – kommer att äga rum 8–9 oktober 2019 på Stockholm Waterfront Congress Center. Temat är ”sustainable aerospace innovation in a globalised world”, och bakom arrangemanget står för tionde gången Flyg- och rymdtekniska Föreningen (FTF) och för andra gången Innovair. 

Kongressens syfte är att utgöra ett forum för utbyte av information inom aerospace-området. Fler än 200 presentationer förväntas på kongressen, där allt från forskning till industripolitik möts när kollegor och tjänstemän från industri, institutioner, akademier och föreningar nätverkar.

De huvudsakliga ämnena den här gången kommer att vara: • major cooperative projects, • environmentally friendly technology, • aircraft and spacecraft system analysis, • engines, • aircraft and spacecraft technology, • sub-system and system technology samt • operational availability and maintenance.

Läs mer på kongressens hemsida ft2019.se där ”invitation and call for papers” nu har publicerats. Delta i 2019 års största svenska flygtekniska kongress – med eget bidrag eller utan. Välkommen!