Innovair

Som en del av Innovair och SMF Flyg anordnas en seminariedag för att berätta mer om programmets resultat och förbereda inför nästa SMF-utlysning. Ta även chansen att få reda på mer om Vinnovas andra forskningsprogram för små företag, om Produktionstekniskt centrums verksamhet och om SAABs och GKNs framtida produkt-, och utvecklingsprojekt!
Se bifogad inbjudan: innovair-inbjudan-180306b

Seminariet hålls måndagen 26/3 på PTC i Trollhättan. Kaffe från 09.45 och start 10.15 för programmet.

Anmälan görs med namn, e-mail samt ev allergier/dietkrav till lena.nilsson@swerea.se senast den 19 mars.
Obs! Antalet platser är begränsade.

Stort tyskt intresse för Sverige och svensk flyginnovation under näringspolitiskt toppmöte. Innovair har en central roll.

I ett tidigare nyhetsbrev berättade vi om Innovairs besök hos den tyska motsvarigheten till vårt näringsdepartement. Nu har returmatchen körts: tyska Ministerium für Wirtschaft und Energie  var här på besök, vilket i sig är en mycket positiv händelse med tydliga näringspolitiska förtecken och stort signalvärde.

Ännu mer intressant är att de ackompanjerades av tunga företrädare från Airbus, Rolls-Royce, MTU (Tysklands ledande tillverkare av flygmotorer), Rockwell Collins (multinationell leverantör av IT och avionik) samt branschorganisationen Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfartindustrie (BDLI). Dessa aktörer bedöms ha ett samlat ordervärde de närmaste 15 åren på tusentals miljarder kronor, och deras besök här visar tydligt att Sverige och svensk flyginnovation är av högt intresse för Tyskland.

Ett tydligt kvitto på den tyska delegationens vilja att fördjupa samarbetet med Sverige är att de lämnade underlag för ett samförståndsavtal (MoU) mellan Sverige och Tyskland, vilket skulle kunna vara en utmärkt ingång för svenska aktörer i det tyska luftfartsforskningsprogrammet LuFo, motsvarande svenska NFFP, med en budget på över 150 miljoner euro per år.

I NRIA Flyg 2013 är målsättningen att omsättningen för svenska små och medelstora företag (SMF) inom flygsektorn skall öka från 0,5 till 2,5 miljarder kronor fram till 2035. Tyvärr deltar alltför få SMF i stora nationella och internationella forsknings- och demonstrationsprogram, som ofta är insteget för att man ska kunna kvalificera sig som underleverantörer till flygindustrin.

Därför har NFFP mellan 2014 och 2017 satsat speciella medel i projektet SMF-satsning via arenorna för flygproduktion (SMF Flyg) med syfte att stimulera deltagandet i forskningsprogram och skapa grunden för samverkan mellan SMF, forskningspartner och slutproduktstillverkare(OEM). Projektet leddes av produktionsarenorna för komposit och metall, Compraser Labs och PTC.

En nyligen genomförd utvärdering visar att flertalet SMF är positiva till det stöd man fått av arenorna i form av hjälp att skriva ansökningar, nätverkande och nya kontaktytor med kunder och forskningsaktörer, både inom och utanför landet. Arenorna konstaterar att de ökat sina kontaktytor mot både SMF och OEM och till viss del fortsatt att växa och kunna förbättra sina erbjudanden under perioden. OEM anser även att arenorna behöver resurser och kompetens för att vidareutvecklas så att man kan vara fortsatt attraktiva i den internationella konkurrensen.

Ett relativt stort antal SMF inom flyg deltar i dag i större FoU-program och avser att fortsätta söka medel inom från exempelvis NFFP, LIGHTer, Eurostars och Horizon 2020. OEM avser att fortsättningsvis engagera SMF i nya projekt.

En seminariedag om SMF Flyg arrangeras 26 mars i Trollhättan – Mera information HÄR

Nästa DigiDemoDay arrangeras 20 mars 2018 i Mölndal. Save the date!
Detta är ett samarbete mellan flera SIPar: Lighter, Innovair, Metalliska material, SIO Grafen och Produktion2030.
Läs mera på Lighters hemsida: DigiDemoDay 2018

Samtliga strategiska innovationsprogram (SIP) utvärderas med tre års intervall av Vinnova. Utvärderingarna baseras på programmens effektlogik för att verifiera att programmens syfte och mål uppnås. Även programmens måluppfyllelse i relation till myndigheternas syfte med satsningen på strategiska innovationsprogram enligt utlysningstexten utvärderas. Utvärderingarna ligger till grund för beslut om fortsatt finansiering.

För Innovair skedde den första utvärderingen under 2017. Utvärderingen baserades till del på programmets strategiska ansats i form av målsättning och aktiviteter, det pågående och planerade genomförandet av den uppsatta strategin samt programmets organisatoriska struktur och funktion.

Innovair bedömdes som ett “målmedvetet program” med en “klar och strategisk logik” och en ” väl genomtänkt plan för att växla upp egna satsningar med internationella”. Enligt utvärderingen behöver Innovair arbeta vidare med synliggörande av programmets verksamhet och effektlogik, samverkan med andra aktörer inklusive regleringar och affärsmodeller, kompetensförsörjning och jämställdhet. Vi tar med oss denna återkoppling in i arbetet med 2019 års NRIA Flyg.