Skip to main content
search
Category

Vinnova

Nov 30 2023
Love0

Utlysning: Flygtekniskt demonstratorprogram med SMF-deltagande

By Akademi, Arenor/SMF, Clean Sky/Clean Aviation, Demonstration, GKN Aerospace, Internationalisering, Other, Saab Aeronautics, Vinnova

Innovair utlyser medel för svenska företag, såväl SMF som större företag inom flygsektorn, att i samverkan med minst en annan aktör (exempelvis företag, institut eller akademi) utveckla sin potential att delta i internationella demonstratorprogram.

Projekten ska handla om grundläggande flygteknik och helhetsförmåga, avancerad struktur och tillverkningsmetoder för flygfarkoster, intelligenta ombordsystem eller framdrivningsteknologi. Minst ett SMF ska ingå i varje projekt, och syftet är att stärka både företagens och svensk innovations konkurrenskraft.

Den totala budgeten för utlysningen är cirka 20 miljoner kronor. 3–6 projekt kommer att finansieras och inget projekt beviljas mer än 8 miljoner kronor.

Utlysningen öppnar 15 december 2023 och stänger 14 mars 2024.

Fullständig information finns tillgänglig på Vinnovas webb när utlysningen är öppen: vinnova.se/e/demoutlysning-smf-fokus/flygtekniskt-demonstratorprogram-med-2023-03668/

May 29 2023
Love0

Regeringen ger klartecken för NFFP8!

By Arenor/SMF, GKN Aerospace, Innovair, NFFP, Saab Aeronautics, Vinnova

Regeringen ger Vinnova i uppdrag att stärka flygteknisk forskning, utveckling och innovation genom en ny programperiod av det Nationella flygtekniska forskningsprogrammet (NFFP). Satsningen uppgår till totalt 400 miljoner kronor under perioden 2023–2027.

NFFP omfattar flygteknisk forskning av både civilt och militärt intresse och Vinnova ska genomföra uppdraget i samverkan med Försvarsmakten. En ny programperiod av NFFP möjliggör för svenska aktörer att bidra till en reducering av flygets globala utsläpp genom utvecklandet av nya tekniska lösningar. Samtidigt bidrar den flygtekniska forskningen till att stärka svensk industris konkurrensförmåga.

Uppdraget stödjer därmed den fastlagda inriktningen i regeringsförklaringen om att utveckla Sveriges förmågor i bland annat luftdomänen och möjliggöra anpassning till den snabba teknologiska utvecklingen.

NFFP har bedrivits i olika etapper sedan början av 1990-talet. Programmet har som syfte att vidareutveckla forskningsresurserna inom såväl svensk industri som forskningsinstitut, universitet och högskolor samt att samordna utnyttjandet av dessa resurser. Historiskt har huvuddelen av medlen inom NFFP finansierat doktorandprojekt.

Den första utlysningen för NFFP8 har redan hunnit både öppna och stänga. Eftersom den designades innan finansieringen fanns på plats var projektlöptiden mycket kortare än vanligt. Men var lugn, det kommer en ”riktig” utlysning i höst med projektstart tidigt 2024.

Mar 27 2023
Love0

Vårtecken: workshop med Storbritannien

By Akademi, GKN Aerospace, Innovair, Internationalisering, Saab Aeronautics, Vinnova

Som en del av Innovairs internationaliseringsarbete genomfördes i månadsskiftet februari/mars en tvådagars workshop på Cranfield University i Storbritannien.

Syftet med att låta det brittiska akademiska flygforskningsnätverket UK Aerospace Research Consortium (UK-ARC) träffa sin svenska motsvarighet Swedish Aerospace Research Center (SARC) var att identifiera möjlig framtida forskningssamverkan inom olika flygdiscipliner.

Förutom lärosätena som representerar SARC (KTH, LiU, Chalmers och LTU) deltog LTH, Försvarsmakten, FOI, FMV, RISE, Vinnova och industrin i form av GKN Aerospace, Saab Aeronautics och SSC.

Workshoppens teman handlade bland annat om vätgasdrift, ”More Electric Aircraft”, aerodynamik, materialteknik, ”Sustainable Aviation Fuel” och rymdteknik.

I anslutning till workshoppen diskuterades även vad Sverige kan lära av den forskningssamverkan som bedrivs i Cranfield i nära samverkan med brittiska försvaret och även eventuell fortsättning på gemensamma utlysningar mellan Aerospace Technology Institute (ATI) och Innovair. För att komma i gång snabbt med samarbeten föreslogs att påbörja några pilotprojekt inom diskuterade områden.

Oct 10 2022
Love0

Innovairs årskonferens 2022 – 16 november

By Akademi, Arenor/SMF, Demonstration, GKN Aerospace, Innovair, Internationalisering, Multi use, Saab Aeronautics, Vinnova

Innovairs årskonferens 2022 hölls onsdag 16 november 2022 på Stockholm Waterfront Congress Centre.
Här finns ett bildkollage från årskonferensen.
Ta del av presentationerna via denna LÄNK.

Program:

09:30 Ankomst, kaffe, mingel

10:00 Inledning Yvonne Rosmark, programchef Innovair
10:15 Åren som gått Anders Blom, avgående programchef Innovair
11:10 Avtackning av Anders Blom Dag Waldenström, styrgruppsordförande Innovair
11:15 Clean Aviation – the EU PPP aiming to accelerate the journey to climate neutral aviation – where are we today? (in English) Ron van Manen, Head of Strategic Development, Clean Aviation

12:15 Lunch

13:10 Introduktion till eftermiddagen Yvonne Rosmark, programchef Innovair
13:15 Resan till hållbart flyg via teknologiutveckling av framdrivningssystem Lars Ellbrant, Director of Technology Strategy, GKN Aerospace
13:50 Lessons learned in the use of air power from the Russo-Ukrainian war (in English) Viktoriya Fedorchak, lektor i krigsvetenskap, Försvarshögskolan
14:25 Leverans av hjärtstartare med hjälp av drönare vid misstänkt hjärtstopp Sofia Schierbeck, AT-läkare, doktorand, Hjärtstoppscentrum, Karolinska Institutet

14:50 Kaffe

15:10 “Forskningspusslet” – en utmaning! P-O Marklund, Director of Technology and Innovation, Saab Aeronautics
15:45 NFFP – fortsättning efter NFFP7? Mats-Olof Olsson, ordförande NFFP
16:20 Avslutning Yvonne Rosmark, programchef Innovair

Programmet laddar du ned i fin PDF-form här.

Anmäl dig här (senast onsdag 2 november kl 12:00):

Sep 12 2022
Love0

Anders Blom received the ICAS Guggenheim Award at ICAS 2022

By Akademi, Arenor/SMF, GKN Aerospace, Innovair, Internationalisering, Other, Saab Aeronautics, Vinnova

At the ICAS 2022 congress in Stockholm Anders Blom, Innovair Director, received the Daniel and Florence Guggenheim Award from the International Council on the Aeronautical Sciences.
Citation: In recognition for a lifetime of outstanding contributions in the field of aircraft structural integrity and to national and international collaboration in aeronautical research.

His award lecture can be watched on this Video Link and the presentation can be downloaded here: Anders_Blom_Guggenheim Award lecture

Apr 23 2022
Love0

VTI in i Innovair

By Innovair, Multi use, Other, Vinnova

På Innovairs arbetsgrupps­möte i april gav Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) en översikt av sin flygtransportforskning. Presentationen landade mycket väl på Innovairs karta och institutet har nu blivit medlem hos oss.

VTI:s forskningschef Magnus Eek, som kommer att bli den som ingår i Innovairs arbetsgrupp för VTI, ser institutets bidrag främst inom modellering, simulering och analys av samhälls- och klimatnyttorna av olika tekniska alternativ.

Läs mer om VTI i denna VTI-presentation.

Mar 22 2022
Love0

Flygrelaterade projekt inom avancerad och innovativ digitalisering.

By Innovair, Saab Aeronautics, Vinnova

En ny utlysning från Vinnova Avancerad och innovativ digitalisering innehåller möjlighet till flygrelaterade projekt.
Utlysningstexten finns på denna LÄNK.

Catarina Lindholm, Saab efterlyser idéer och förslag till studier kopplat till testbädd Autonom Flygplats.
Mailadress: Catarina.Lindholm(at)saabgroup.com

I Bilagan till utlysningstexten finns följande text:
Framtidens autonoma flygplats:
En av förutsättningarna för nationell och regional tillväxt är tillförlitliga och nära kommunikationer i form av flyg. För att säkerställa detta behöver framtidens flygplats både vara kostnadseffektiv och uppfylla krav på service och säkerhet, vilket uppnås genom hög grad av automatisering och autonomi.
Framtidens flygplats kommer hantera passagerare ”door-to-door”: från in-checkning hemma, hantering av bagage och gods, till ankomst på slutdestination såsom hotell. Detta sker dessutom med hög säkerhet för såväl person som information. Trafikledning och övervakning av framtidens bemannade och obemannade farkoster kommer vara integrerat och vara möjligt att köpa in vid behov (”service-on-demand”).
Detta väntas få stor betydelse för framförallt mindre, regionala flygplatser.

Close Menu