Skip to main content
search
Kategori

Kompetensförsörjning

IVA-seminarium om dual use lockade rekorddeltagande

Inlägg av Akademi/SARC, Arenor/SMF, Demonstration, GKN Aerospace, Innovair, Internationalisering, Kompetensförsörjning, Multi use, NFFP, Övrigt, Saab Aeronautics

Forskning som kan användas för både civila och militära syften kallas för dual use-forskning. Den ställer stora krav på etik, lagstiftning och samverkan mellan olika aktörer. Hur ska Sverige hantera dual use-forskning inom flygteknik och andra områden?

Svenska ingenjörsvetenskapsakademin (IVA) lyfte frågan på ett seminarium 12 februari, arrangerat av Anders Blom, Innovairs tidigare programchef. Förutom Anders Blom medverkade IVAs preses Marcus Wallenberg, ÖB Micael Bydén, statssekreterare Sara Modig, Saabs VD Micael Johansson, Volvo Groupschef för Public & Environmental Affairs Niklas Gustafsson, SARC-professorerna Dan Henningson(KTH) och Anna Öhrwall Rönnbäck (LTU) samt Försvarshögskolans rektor Robert Egnell. Modererade gjorde Vinnovas tidigare generaldirektör Charlotte Brogren. Seminariet lockade ett – enligt IVA – rekorddeltagande: 220 personer på plats och 140 via digital strömning.

Flygteknikområdet har, med finansiering från både försvarsdepartementet och näringsdepartementet, under 30 års tid och med Innovair som sammanhållande kraft det senaste decenniet, utvecklat ett mycket välfungerande och internationellt respekterat innovationssystem. Seminariets poäng var att visa att detta system kan användas som inspiration även för andra sektorer när forskningsfinansieringsutredningens förslag om dual use ska genomföras brett i framtiden. Säkerligen finns alternativa vägar att åstadkomma detta, men de frågeställningar som flyget hanterat torde vara allmängiltiga – och den uppbyggda erfarenheten bör vara värdefull – när framtidens välfungerande innovationssystem ska etableras.

Seminariet landade i att dual use skapar förutsättningar för bättre utväxling på satsade pengar liksom för bättre samverkan mellan civila och militära verksamheter i hela trippelhelixen (akademi, industri och offentlig sektor inklusive berörda departement). Dual use är därmed också ett verktyg för minskad risk för glapp i innovationskedjorna och alltså för ökade chanser till fullbordad innovation(produkter/tjänster/system på marknaden). Demonstratorer (där forskningsresultatens möjlighet till industriell utveckling bevisas) är av kritisk vikt, liksom de existerande strukturer som har byggts upp under åren i form av strategiska innovationsprogram.

IVA har ambitionen att gå vidare med dual use-frågan och arbeta med den i delfrågor såsom exempelvis finansiering, samverkan, utbildning och regelverk.

Missade du seminariet? Ingen fara, du hittar det på youtube.com/watch?v=VJDuW_N3jsc

IGE Day 2024

Inlägg av GKN Aerospace, Kompetensförsörjning, Övrigt, Saab Aeronautics

22 mars genomfördes årets Introduce a Girl to Engineering Day (IGE Day), som är ett arrangemang av stiftelsen Womengineer med syftet att skapa större jämställdhet i ingenjörsvärlden. I år fick över 2 100 tjejer och icke-binära möjligheten att prova på livet som ingenjör på runt 120 arbetsplatser runtom i Sverige.

GKN Aerospace har medverkat i programmet sedan 2016 och i år välkomnade man totalt 19 tjejer i åldrarna 13–19 år för en heldag på företaget i Trollhättan med syfte att få en inblick i hur det är att jobba som ingenjör där. Dagen innehöll en presentation om företaget, en paneldiskussion om hur en arbetsdag ser ut och en rundvandring där man bland annat besökte GKN:s gymnasieskola, Industritekniska programmet (ITU).

Samma dag genomförde Saab IGE Day-arrangemang på ett antal sajter runt om i Sverige, från Malmö i söder Huskvarna, Linköping, Karlskoga till Östersund i norr. Bland annat fick deltagarna möjligheten att testa CAD och VR. De var väldigt positiva efter dagen och förvånade över den bredd av jobb som finns inom yrket. Elevernas lärare intygade att eleverna blev inspirerade och att fler nu säger att de vill bli ingenjörer efter besöket.

Womengineer har som mål att det år 2030 ska examineras lika många kvinnliga ingenjörer som manliga. Nästa IGE Day planeras att hållas 28 mars 2025.

För mer information: igeday.com

Hållbart flygande enligt skolelever

Inlägg av Kompetensförsörjning, Saab Aeronautics

Saab och Engelska skolan i Linköping har under hösten 2022 och våren 2023 genomfört projekt tillsammans kring hållbart resande i framtiden. Det är elever i årskurs 7 och 9 som på teknikundervisningen har fått en utmaning att genomföra projekt för att visualisera hur man kan resa mer hållbart i framtiden, med fokus på flyg.

Målet med projektet är att skapa ett intresse för ingenjörsyrket och öka medvetenheten kring klimatförändringar, men också lyfta fram det arbete som genomförs för att nå klimatmål, genom att eleverna får arbeta med ett problem från verkligheten där det finns en riktig uppdragsgivare.

Representanter från Saab har varit på Engelska skolan och presenterat vad hållbarhet inom flygindustrin kan betyda samt hållit expertföreläsningar om bland annat hållbart bränsle. Eleverna har visualiserat i två utställningar hur de ser på hållbart resande i framtiden och några av projektgrupperna har bjudits in till Saab under hösten och våren för att presentera sina projekt. 

Projektet har varit mycket uppskattat av både elever och lärare på Engelska skolan och från Saab. Projektet, som kommer att fortsätta under hösten 2023 och våren 2024 med nya klasser och projekt, är ett viktigt steg i säkrandet av framtidens kompetens inom området hållbar teknik.

Några röster om projektet:

”För oss är det viktigt att få nästa generation intresserade av teknik i tidig ålder och hållbarhet är ett ämne som många elever brinner för. På det här sättet ökar vi intresset för flygindustrin och Saab, vår verksamhet och även intresset för att studera naturvetenskap eller teknik på gymnasiet. Det gynnar vår långsiktiga kompetensförsörjning och ökar samarbetet i regionen där vi finns.” (Martin Helmfrid, initiativtagare till samarbetsprojektet från Saabs sida)

”This is a memorable and extraordinary learning opportunity for the students: having an external expert from a high profile company to follow their ideas, provide feedback and the chance to display or even present their work at Saab to a selected audience. The final educational goal is reaching out to all students and letting them understand that sustainability is an important issue and consequently becoming more sustainable is a priority for companies.” (Patricia Lourenco, Head of the Science Department IESL)

”The Saab project was a once in a lifetime experience, especially for just being in year 9. The project was fun to do and not only did it give us the opportunity to create and develop something new from a sustainable and circular economy perspective in the aviation industry, but it also allowed us to have the opportunity to work more independently with almost no limit of creativity in mind. The project was fun overall and we got lectures and check ups from people working at SAAB to see that we were heading in the right direction. They also gave us feedback on what we could work on and gave us insight into things we hadn’t thought about. We also got to learn new ways of working, first creating a longer slide presentation and then needing to take out the most important part to create a 4 slide presentation that also looked aesthetically pleasing. This project has given, at least for me, a new insight of how people and the aviation industry could be more sustainable and what we can do to achieve it. Thank you to all the science teachers and Saab staff for giving us this opportunity to do this project!” (A year 9 student)

Close Menu