Innovairs årskonferens 2024 som hölls 16 oktober samlade återigen branschens främsta aktörer, experter och beslutsfattare för en dag fylld av diskussioner kring flygteknikens betydelse, hållbara innovationer och strategiska vägval. Med ett fokus på hållbarhet, samverkan och innovation präglades dagen av insikter och idéer om hur Sverige kan fortsätta att vara en ledande kraft inom flygteknik. Här är ett axplock från en innehållsrik dag.
Anne Lidgard från Vinnova öppnade dagen genom att lyfta fram Sveriges unika styrka: samverkan. Med historiska referenser betonade hon vikten av svensk ingenjörskonst, där det inte bara handlar om att konkurrera internationellt utan även om att driva en hållbar omställning som kan ha positiva spillover-effekter och affärsnytta.
Henrik Runnemalm, forskningschef på GKN Aerospace, följde upp med att diskutera framtidens hållbara flyg. Runnemalm lyfte de tekniska och ekonomiska utmaningar som industrin står inför och visade på vikten av att Sveriges satsar på nationella demonstratorprogram, så att svenska aktörer kan delta i EU:s Clean Aviation-program som ska resultera i globala konkurrenskraftiga, hållbara lösningar.
Dagens diskussioner blev särskilt levande under grupparbeten kring Innovairs NRIA Flyg 2024. Yvonne Rosmark, programdirektör Innovair, uttryckte sin uppskattning över det engagemang som skapades i dessa möten och konstaterade att de inspel som kom fram kommer att bli värdefulla för Innovairs fortsatta arbete.
Kompetensförsörjning för hållbarhet till flygtekniksektorn lyftes av Anna Öhrwall Rönnbäck, professor i produktinnovation, tillsammans med framtidens ingenjörer från Tekniksprånget. Diskussionen fokuserade på hur Sverige kan attrahera och utveckla kompetens för att möta de växande kraven på tekniska och hållbara lösningar inom flyget.
Innovativa affärsmodeller och stärkta samarbeten mellan företag gör Sverige redo att möta de globala utmaningarna och stärka sin position i den internationella flygindustrin ytterligare. Nu blickar Innovair nu framåt mot nästa års event – där vi tillsammans fortsätter att skapa förutsättningar för resilient, hållbart och konkurrenskraftigt flyg.
Foto: Nils Jonsson