Kategori

Clean Sky

Clean Sky and Sweden: Delivering climate-neutral aviation together

Inlägg av Internationalisering, Clean Sky, Innovair, GKN Aerospace, Saab Aeronautics, Vinnova

In the November issue of Clean Sky E-news it is noted that Clean Sky’s Executive Director Axel Krein presented Clean Sky’s sustainable aviation programme at Innovair’s annual meeting on 29 October. In addition the following about Clean Sky and Sweden is included:

Clean Sky and Sweden: Delivering climate-neutral aviation together

Sweden has a proud history in aeronautics, and Clean Sky’s Executive Director Axel Krein was honoured to present Clean Sky’s sustainable aviation programme at Innovair’s annual meeting today.

Sweden is a strong supporter of Clean Sky’s mission to achieve climate-neutral aviation by 2050. The goals of Sweden’s National Aeronautics Strategy involve reducing the climate impact of aviation, and the motivation of the Swedish aerospace sector towards making zero-emission aviation a reality can be clearly seen through their active involvement in Clean Sky.

Currently, 15 of Clean Sky’s participants hail from Sweden, and they are involved in 30 different projects. Two Swedish companies – Saab and GKN – have been Members of Clean Sky since its inception, and both are still heavily involved in Clean Sky’s sustainable aviation activities.

In February 2016, Clean Sky signed Memoranda of Understanding with two Swedish regions – Västra Götaland and Östergötland. The aim of these MoUs is to boost local industrial development in aviation and support smart specialisation in European regions, harnessing European funding sources like the European Structural and Regional Investment Funds (ESIF) to do so.

The Västra Götaland region aimed to reduce the environmental footprints from civil aviation by further boosting regional industrial development within the aeronautics sector, including large companies, SMEs, industrial research institutes and universities. That goal has given rise to a number of projects focusing on innovative new technologies such as additive manufacturing and 3D printing. An ‘Aerospace Cluster Sweden’ has also been set up for SMEs, to help cement the area as an aviation technology hub.

In Östergötland, innovation hubs have been set up to improve collaboration and knowledge sharing across the Swedish aeronautics sector. These hubs focus on different specialisations that are relevant to aeronautics – for example, the Innovative Materials Arena, Additive Coodination in East central Sweden (ACES) a digitisation coordination hub focusing on 3D printing and additive manufacturing, and a hub focused on the Internet of Things.

We look forward to launching many more exciting new collaborative projects for climate-neutral aviation with our Swedish counterparts. Working together, we can truly make sustainable aviation a reality. Onwards and upwards!

Centrum för Hållbar Luftfart (CSA) workshop 12 oktober

Inlägg av Akademi, Clean Sky, Innovair, Övrigt

Centrum för Hållbar Luftfart (CSA) workshop 12 oktober

Vi välkomnar er och eventuellt andra intresserade i er organisation till den årliga Workshopen anordnad av Centrum för Hållbar Luftfart (CSA). Tidpunkten är den 12 oktober kl 10-17 och platsen blir på Zoom.

Programmet kan laddas ner HÄR och finns också på CSA nya hemsida (https://www.kth.se/csa).

Bland annat kommer Dr Delia Dimitru från Metropolitan University samt John Hansman från  AeroAstro- Massachusetts Institute of Technology (MIT) att presentera.

Det går givetvis bra att koppla in på valfri del av Workshopen utan att anmäla intresse innan men vi är tacksamma ifall ni skickar ett kort meddelande till Karl Bolin (kbolin@kth.se) för att vi ska veta antal närvarande.

Med vänliga hälsningar från CSAs ledningsgrupp/
Mats Åbom – föreståndare,
Pernilla Ulfvengren – vice-föreståndare ,
Evelyn Otero – vice-föreståndare,
Karl Bolin – vice-föreståndare 

Clean Aviation – new webpage

Inlägg av Demonstration, Internationalisering, Clean Sky, Innovair, GKN Aerospace, Saab Aeronautics, Vinnova

Clean Aviation has a new webpage.

What is Clean Aviation?

The European aeronautics community is ready and committed to act now to work towards climate-neutral aviation, and simultaneously build crucial industrial leadership for Europe and its citizens.

The goal of the Clean Aviation Partnership is to ensure that technology advancements allow new product developments in aeronautics to deliver maximum progress towards climate neutral aviation, meeting socio-economic expectations and providing benefits for European citizens and businesses.

Read the latest version of the  Strategic research and innovation agenda from Clean Aviation.

Chalmers leder nytt CleanSky projekt om digitala konstruktionsmodeller

Inlägg av Internationalisering, Akademi, Clean Sky, Innovair, GKN Aerospace, Övrigt

Digitala designexperiment utvecklar nästa generations flygmotorer

Open rotor är en ny typ av flygmotorer med upp till 20 procents lägre bränsleförbrukning än dagens turbofläktmotorer.

Chalmers leder, tillsammans med Cambridge universitet och Fraunhofer FCC, ett projekt som tar fram digitala konstruktionsmodeller för tillverkningsanpassning redan i konceptfasen.

Läs mera på denna LÄNK

 

Clean Aviation SRIA – öppen remissrunda

Inlägg av Clean Sky, Innovair, Övrigt

Under maj och juni har det pågått en öppen remissrunda om utkastet till gemensam strategisk forsknings- och innovationsagenda (SRIA) inom det offentlig-privata partnerskapet Clean Aviation som är på väg att formas mellan EU-kommissionen och europeiska flygaktörer. Partnerskapet är tänkt att vara fortsättningen på Clean Sky och Clean Sky 2, Europas största forskningsprogram någonsin, i vilka svenska flyginnovationsaktörer haft tunga poster och betydande leveranser.

Agendan, som också är förslaget till ett nytt forskningsprogram, beskriver vägen mot en gemensam vision för luftfart inom ramarna för uppsatta och antagna klimat- och miljömål, inklusive en ”roadmap” över den forskning som är avgörande för morgondagens gröna flygteknik. Målet är att en ny generation flygplan ska stå färdig för marknadsintroduktion 2035.

Innovair har deltagit i remissrundan och i utvecklingen av agendan, inte minst eftersom Sveriges nationella flygteknikagenda NRIA flyg kommer att behöva vara synkroniserad med Clean Aviation SRIA.

Saabs lätta lastrumsdörrar

Inlägg av Clean Sky, Innovair, Saab Aeronautics

I januari gjordes en stor leverans i Clean Sky 2:s arbete med nästa generation lastdörrar och flygplanstrukturer, som leds av Saab tillsammans med flera partner. Leveransen gällde en hydroformad lastrumsdörr från företaget 3D Metal Forming till Saab.
Strukturen bygger på en integrerad konstruktion med ett kraftigt reducerat antal ingående delar. Även om hydroformning inte är någon ny process har utvecklingen inom automatiserad höghastighets­bearbetning under det senaste decenniet gjort denna typ av integrerad struktur mycket mer fördelaktig ur ett design-, monterings- och kostnadsperspektiv. Den stora minskningen av antalet fästelement och tätningsmedel möjliggör enklare dimensionering. Strukturen har också stora fördelar när det gäller montering och tolerans­variationer som är ett vanligt problem vid sammansatta konstruktioner.
Lastrumsdörrarna fungerar som demonstrator för ny teknik, nya material och nya tillverkningstekniker som ska kunna användas även i andra sammanhang inom flygkonstruktion. Det övergripande syftet är ett reducerat miljöavtryck för flygindustrin.