GKN Aerospace satsar över 100 miljoner kronor på en ny verksamhet i Trollhättan. Det gäller en ny verkstad för reparationer av fläktblad till flygmotorer med beräknad verksamhetsstart inom ett och ett halvt till två år.
Orsaken till att Trollhättan valdes som placeringsort är tillgången till lokaler, kompetent personal och närhet till europeiska kunder. Verksamheten som tidigare varit knuten till San Diego i USA expanderar nu till Malaysia och Sverige. Malaysia ska serva fläktblad från motorer i Asien medan Trollhättan ska serva Europa.
Inledningsvis kommer verkstaden att reparera fläktblad och komponenter från motorn CFM56, som bland annat sitter på Airbus-planen i A320-familjen.
ISABE – International Society for Air Breathing Engines – arrangerar världens största flygmotorkonferens.
Nästakonferens – ISABE 2021 – hålls i Ottawa, Canada 12-17 september 2021.
KONFERENSEN SENARELÄGGS MED ETT ÅR TILL SEPTEMBER 2022 (Information 28/10 2020).
Call for papers kan laddas ner här: ISABE 2021 Call for Papers
Abstract deadline är 27 Juli 2020. ABSTRACT DEADLINE SENARELAGD TILL 31 AUGUSTI.
SUBMISSION AND REVIEW TIMELINE
Extended abstracts for Review and Non-Review Track due . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 July, 2020
Full paper for consideration for Aeronautical Journal special edition . . . . . . . . . . . . . . . . 17 August, 2020
Abstract review feedback . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . 5 October, 2020
Full paper on Review Track due . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 March, 2021
Review Track paper feedback. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 June, 2021
Full paper on Non-Review Track due. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 June, 2021
Early Bird Pre-registration. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 June, 2021
Revised Papers on Review Track due. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 August, 2021
ISABE2021 Ottawa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . 12–17 September, 2021
Denna SMF-satsning via arenorna för flygproduktion, sker inom ramen för Innovair och det Nationella flygforskningsprogrammet (NFFP) och riktar sig till små och medelstora företag (SMF) verksamma inom tillverkningsteknik kopplat till komposit- samt metalliska material.
Hela utlysningstexten kan laddas ner här.
Sista ansökningsdag är 17 april 2020.
Ansökningsblankett kan laddas ner här.
Programmet administreras av produktionsarenorna Compraser Labs och PTC Innovatum.
Kontaktpersoner:
Martin Schöllin, Compraser Labs/RISE, martin.schollin@ri.se
Mats Werke, PTC Innovatum/RISE, mats.werke@ri.se
———————————–Announcement in English———————————-
This SME Call for proposals is made within the framework of Innovair and the National Aeronautical Research Program (NFFP).
It is administered through the production arenas for aeronautics – Compraser Labs and PTC Innovatum –
and is aimed at SMEs active in manufacturing technology for composite and metallic materials.
The entire announcement text (in Swedish !) can be downloaded here.
Closing date is 17th of April 2020.
Contact persons:
Martin Schöllin, Compraser Labs/RISE, martin.schollin@ri.se
Mats Werke, PTC Innovatum/RISE, mats.werke@ri.se
I januari gjordes en stor leverans i Clean Sky 2:s arbete med nästa generation lastdörrar och flygplanstrukturer, som leds av Saab tillsammans med flera partner. Leveransen gällde en hydroformad lastrumsdörr från företaget 3D Metal Forming till Saab.
Strukturen bygger på en integrerad konstruktion med ett kraftigt reducerat antal ingående delar. Även om hydroformning inte är någon ny process har utvecklingen inom automatiserad höghastighetsbearbetning under det senaste decenniet gjort denna typ av integrerad struktur mycket mer fördelaktig ur ett design-, monterings- och kostnadsperspektiv. Den stora minskningen av antalet fästelement och tätningsmedel möjliggör enklare dimensionering. Strukturen har också stora fördelar när det gäller montering och toleransvariationer som är ett vanligt problem vid sammansatta konstruktioner.
Lastrumsdörrarna fungerar som demonstrator för ny teknik, nya material och nya tillverkningstekniker som ska kunna användas även i andra sammanhang inom flygkonstruktion. Det övergripande syftet är ett reducerat miljöavtryck för flygindustrin.
Den fjärde inkarnationen av det flygtekniska innovationssystemets gemensamma strategi, NRIA Flyg 2020, är nu publicerad. Läs mer här.
GKN deltar i ett nytt EU-projekt om hybrid-electric propulsion IMOTHEP. Projektet skall studera och värdera förutsättningarna för elhybridflyg. Läs mera på denna LÄNK.
The Department for International Trade (DIT; a part of the British Embassy in Sweden), Aerospace Cluster Sweden (ACS) and City of Linköping cordially invite you to a seminar focusing on business opportunities and R&D collaboration for Swedish companies interested in establishing a presence in the UK.
DIT The UK Aerospace Technology Institute (ATI) and Saab will present ongoing activities, future trends and opportunities. There will also be two Breakaway Sessions focusing on Materials and Future of Mobility. More information on this LINK.
CANCELLED ON MARCH 10 – POSTPONED UNTIL THE AUTUMN 2020
Den 23 januari sammanträdde representanter för flera europeiska regioner på en workshop organiserad av Brandenburg-regionen och med stöd av Clean Sky. Syftet var bland annat att främja interregionalt samarbete för att uppnå bästa möjliga resultat i regionala aktiviteter relaterade till Clean Sky.
Workshoppen mynnade i ett starkt engagemang för ett framtida partnerskap kring miljövänlig luftfart och ett gemensamt behov av en strukturerad strategisk ansats. Ett nätverk för de 18 regioner som har samförståndsavtal på plats med Clean Sky är ett utmärkt sätt att utbyta idéer och underlätta synergier och samarbete. Två av dessa regioner är svenska Västra Götalandsregionen och Region Östergötland, som tecknade sina avtal med Innovairs hjälp 2016.
Ett uppföljningsmöte för regionerna planeras äga rum senare i år.
FMV har nu fått i uppgift av Försvarsmakten att påbörja etablering av tekniskt stöd och bakre underhåll för motorn till JAS 39E vid GKN i Trollhättan. Motorn tillverkas i USA av General Electric, GE, och benämns RM16 i Sverige.
In connection with the ATI-conference in Birmingham November 19-20, a workshop about the next steps in SE-UK collaboration was held at ATI in London on November 18. At this occasion participants presented posters outlining capabilities and areas that they feel would benefit from UK-Sweden collaboration. These presentations have been joined and are available here.
Vinnova and Innovair together with its UK partners Innovate UK and ATI are currently in the process of finalising the details of the funding call expected to go live in the Spring of 2020.
