Chalmers tar plats när EU satsar cirka 75 miljoner på de två flygforskningsprojekten IVANHOE och SUBLIME inom ramverket Clean Sky 2. Turbomaskin- och aeroakustikgruppen på Chalmers koordinerar IVANHOE (37 miljoner kronor) och är en nyckelpartner i SUBLIME (38 miljoner kronor).
IVANHOE, som är en akronym på Installed adVAnced Nacelle uHbr Optimization and Evaluation, fokuserar på hur motorupphängningar (på vinge) påverkar aerodynamik och utsläpp. Projektet kommer att resultera i avancerad teknik, simuleringsverktyg och strömningsmätningar kring motorgondoler (naceller).
SUBLIME, Supporting Understanding of Boundary Layer Ingestion Model Experiment, fokuserar på motorupphängningskoncept (på flygplanskropp) för en flygplansarkitektur som kan minska bränsleförbrukning och utsläpp markant. Projektet kommer att dra nytta av erfarenheter från Horizon 2020-projektet CENTRELINE som Chalmersgruppen redan deltar i.
Satsningarna kommer att innebära en stor kunskapsuppbyggnad inom motorplacering och aerooptimering. Kunskapen är en helt nödvändig komponent i arbetet med att minska miljöbelastningen från framtida motorer och flygplan.
Läs mera om dessa två projekt i pressreleasen från Chalmers.
