Open rotor-tekniken, där utanpåliggande rotorblad gör att en jetmotor kan uppnå radikalt bättre bränsleekonomi, har nu körts i motorprov. Det är den franska flygmotortillverkaren Safran som sköter provningen av den open rotor-motor man byggt upp inom Clean Sky, där GKN är ansvarig partner för de roterande strukturerna.
Tekniken bygger på två motroterande utanpåliggande fläktar som gör att bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp kan reduceras med 25 %jämfört med referensmotorer med konventionell teknik.
En film finns på Youtube: Open Rotor provning
(GKN:s delar syns mellan 28-45 sek, i montering och balansering)
