Övrigt

Aerospace Almedalen är arenan för flyg och rymd under Almedalsveckan. Årets event går i grönt med flera seminarier som adresserar klimat, miljö och hållbarhet. På agendan står också diskussioner om flyg- och rymdbranschens långsiktiga förutsättningar och hur Sverige bygger ett starkt luftförsvar, i dag och i framtiden.

Aerospace Almedalen är ett samarbete mellan Swedavia Airports, Saab, Svenskt Flyg, GKN Aerospace, LFV, Svenska regionala flygplatser, Swedish Aerospace Industries och Aerospace Cluster Sweden. Läs mer på aerospacealmedalen.se.

SARCs första årsmöte hölls 2–3 maj på Lidingö. Fokus låg på en presentation av SARCs rådgivande panel och den forskning som panelmedlemmarna utför, liksom på SARC-doktorandernas forskningsprojekt. Dessutom hölls en stor paneldebatt om hur svensk industri och forskning inom flygsektorn kan vara konkurrenskraftiga i framtiden och hur vi kan säkerställa en effektiv och framgångsrik internationalisering.

Vid sidan om själva årsmötet, som i framtiden ska arrangeras regelbundet varje år, pågick bakom kulisserna ett arbete med SARCs etablering, implementation och granskning. Nu, efter ett år i operationell drift, var det ett bra tillfälle för styrelsen och den rådgivande panelen att titta lite närmare på SARCs strategiska utformning och de uppnådda målen. Resultatet blev ett stort antal idéer som just nu bearbetas av SARCs arbetsgrupp. Exempelvis har ett större samarbetsprojekt inklusive en projektkurs med fokus på miljöeffektivt flygresande i framtiden startats, liksom planerandet av en seminarieserie i höst som kommer att passa både doktorander och seniorer.

Saab och GKN Aerospace har varit värdar för varsin avrapportering av senaste årets aktiviteter (annual review) inom sina respektive Clean Sky-projekt under försommaren.

Clean Sky är EU:s gemensamma flygforskningsprogram och ett av de största forskningsprogrammen i världen kring renare och effektivare flyg.

Saab arbetar inom Clean Sky 2 med utveckling av en lastrumsdörr samt styrytor för vingstruktur. Avrapporteringsevenemanget ägde rum under tre dagar i maj inför en granskningskommitté och representanter från bland andra Airbus, Dassault, Saab, Leonardo och GKN Aerospace. Saab fick möjlighet att visa upp de relevanta delarna av sin verksamhet på ett mycket uppskattat sätt.

GKN:s åtaganden inom Clean Sky 2 omfattar kritiska strukturdelar och rotorer till fullskaliga motorprov med de stora europeiska motorföretagen MTU, Safran och Rolls-Royce. Granskarnas preliminära återkoppling blev att man imponerades av de resultat som redovisades, och även av det studiebesök på Produktionstekniskt centrum (PTC) där mycket av arbetet med GKN:s delar utförs.

Ett led i Innovairs arbete som strategiskt innovationsprogram är att visa upp den innovation som blir resultatet av våra ansträngningar.

Därför skapar vi löpande enbladiga PDF-filer med goda exempel från Innovairs verklighet. Det gäller produkter/tjänster/system, processer/metoder, aktörer/organisationer/infrastruktur, styrmedel/finansiering och vetenskap.

Nu finns totalt tolv blad tillgängliga på innovair.org/showcase, varav sex nya. Kika in och få en konkret inblick i vad vårt innovationsprogram producerar!

Som sin första utbildningsinsats arrangerar SARC en doktorandkurs i unik internationell samverkan med Brasilien. Kursen går 18–22 mars i brasilianska Florianopolis och attraherar svenska och brasilianska doktorander, forskare och experter från industrin. Det är första gången som en sådan samutbildning arrangeras av svenska aktörer.

Kontakta SARC för mer information.