Skip to main content
search
Category

Akademi/SARC

FT2025 – call for abstracts

By Akademi/SARC, Försvarsmakten, Innovair, Internationalisering, Övrigt

Nu är det fritt fram att mata in ditt abstract för kongressen FT2025, som samorganiseras av FTF och Innovair. Kongressen är den tolfte i ordningen och har underrubriken Swedish aerospace at the crossroads, eftersom fältet i dag står inför nya och komplexa utmaningar: kraven på hållbart flyg, utvecklingen av nästa generation stridsflygplan och autonoma antennsystem liksom utforskning och nyttjande av rymden.

Kongressens nio temaområden är:

  • Major cooperative projects
  • Aircraft and spacecraft technologies
  • Structures, materials and processes
  • Propulsion technologies
  • Aircraft and spacecraft systems analysis
  • Systems and sub-systems engineering
  • Sustainable aerospace technology
  • Drones and UAS
  • Operational availability, maintenance and support

Kongressen, som äger rum 14–15 oktober 2025 på Stockholm Waterfront, är öppen för nationella och internationella deltagare, som kommer att ha enastående möjligheter till nätverkande och vetenskapligt utbyte under formella och informella möten. Företrädare för ledande europeiska och internationella flygkonsortier är inbjudna för plenarföreläsningar. Målet är fler än 300 deltagare och 250 presentationer på kongressen, plus en utställning av produkter och tjänster.

Se kongressens webbsida ft2025.se för mer information, och vägvisning om vad som gäller för abstracts. Du som vill bli kongresspartner hittar också ett omfattande paket med möjligheter.

SARC-BARINet workshop 2024

By Akademi/SARC, Internationalisering

SARC-BARINet-workshopen är ett årligt evenemang som organiseras gemensamt av Swedish Aerospace Research Centre (SARC) och Brazilian Aerospace Research Network (BARINet). Denna workshop syftar till att samla forskare, professorer, doktorander och ingenjörer som arbetar inom flyg- och rymdteknik för att dela och diskutera nya idéer och forskningsresultat.

I år kommer SARC-BARINet-workshop 2024 (SBAW2024) att hållas 18–19 november som ett hybridevent (fysiskt/digitalt) för att möjliggöra bredaste möjliga deltagande. Detta är den femte upplagan av workshopen, efter den framgångsrika premiären i november 2020. Den fysiska delen av evenemanget kommer att äga rum vid Federal University of Santa Catarina (UFSC) i Florianópolis, Brasilien.

Årets workshop kommer att ha ett särskilt fokus på strategier och bästa praxis för att främja och stärka internationella forskningssamarbeten. Förutom internationellt samarbete kommer några av de huvudsakliga ämnena som kommer att presenteras att vara flygplanssystem och systemteknik, aeroakustik, obemannade flygsystem och autonoma system, system av system, materialteknik, tillverkning och produktion, samt rymdteknik.

Program och länk för anmälan hittar du på sarc.center/event/sarc-barinet-workshop-2024.

SARC på IFAR Summit 2024

By Akademi/SARC, Internationalisering

Swedish Aerospace Research Center (SARC) är medlem i International Forum for Aviation Research (IFAR), ett globalt nätverk som samlar forskningsinstitutioner inom flygindustrin för att möjliggöra informationsutbyte, kommunikation och gemensam förståelse.

På det nyligen avklarade årsmötet, IFAR Summit 2024 i Singapore 22–25 oktober, behandlades utvecklingen av MRO-tekniker (maintenance, repair and operations), additiv tillverkning och nästa generations flygplan och motorer.

Dessutom diskuterades strategier för att positionera sig inom framväxande områden som hållbarhet, advanced air mobility, flygtrafikledning, drönare och liknande.

Läs mer på ifar.aero/summits

Årsmöte hos SARC

By Akademi/SARC

Årets SARC-årsmöte med runt 70 deltagare hölls på Grand Hotel Saltsjöbaden 4–5 juni. Programmet innehöll många intressanta föredrag från universitet, industri och finansiärer med flera internationella deltagare. Innehållet spände från övergripande diskussioner på högsta systemnivå för både flyg och rymd, inte minst om miljöfrågor, via dual use-aspekter, till handfasta djupdykningar i specifika projekt. Billy Fredrikssons presentation om svenskt flygs historia var en av höjdpunkterna.

IVA-seminarium om dual use lockade rekorddeltagande

By Akademi/SARC, Arenor/SMF, Demonstration, GKN Aerospace, Innovair, Internationalisering, Kompetensförsörjning, Multi use, NFFP, Övrigt, Saab Aeronautics

Forskning som kan användas för både civila och militära syften kallas för dual use-forskning. Den ställer stora krav på etik, lagstiftning och samverkan mellan olika aktörer. Hur ska Sverige hantera dual use-forskning inom flygteknik och andra områden?

Svenska ingenjörsvetenskapsakademin (IVA) lyfte frågan på ett seminarium 12 februari, arrangerat av Anders Blom, Innovairs tidigare programchef. Förutom Anders Blom medverkade IVAs preses Marcus Wallenberg, ÖB Micael Bydén, statssekreterare Sara Modig, Saabs VD Micael Johansson, Volvo Groupschef för Public & Environmental Affairs Niklas Gustafsson, SARC-professorerna Dan Henningson(KTH) och Anna Öhrwall Rönnbäck (LTU) samt Försvarshögskolans rektor Robert Egnell. Modererade gjorde Vinnovas tidigare generaldirektör Charlotte Brogren. Seminariet lockade ett – enligt IVA – rekorddeltagande: 220 personer på plats och 140 via digital strömning.

Flygteknikområdet har, med finansiering från både försvarsdepartementet och näringsdepartementet, under 30 års tid och med Innovair som sammanhållande kraft det senaste decenniet, utvecklat ett mycket välfungerande och internationellt respekterat innovationssystem. Seminariets poäng var att visa att detta system kan användas som inspiration även för andra sektorer när forskningsfinansieringsutredningens förslag om dual use ska genomföras brett i framtiden. Säkerligen finns alternativa vägar att åstadkomma detta, men de frågeställningar som flyget hanterat torde vara allmängiltiga – och den uppbyggda erfarenheten bör vara värdefull – när framtidens välfungerande innovationssystem ska etableras.

Seminariet landade i att dual use skapar förutsättningar för bättre utväxling på satsade pengar liksom för bättre samverkan mellan civila och militära verksamheter i hela trippelhelixen (akademi, industri och offentlig sektor inklusive berörda departement). Dual use är därmed också ett verktyg för minskad risk för glapp i innovationskedjorna och alltså för ökade chanser till fullbordad innovation(produkter/tjänster/system på marknaden). Demonstratorer (där forskningsresultatens möjlighet till industriell utveckling bevisas) är av kritisk vikt, liksom de existerande strukturer som har byggts upp under åren i form av strategiska innovationsprogram.

IVA har ambitionen att gå vidare med dual use-frågan och arbeta med den i delfrågor såsom exempelvis finansiering, samverkan, utbildning och regelverk.

Missade du seminariet? Ingen fara, du hittar det på youtube.com/watch?v=VJDuW_N3jsc

Brazilian-Swedish Workshop on AI/ML in Life Science and Engineering

By Akademi/SARC, Internationalisering, Övrigt

I São Paulo anordnades 6–7 november en svensk-brasiliansk workshop om AI/ML i Life Science and Engineering. Programmet innehöll presentationer inom tillämpningsområden och metodutveckling liksom både brainstorming och paneldebatter. Fokus låg på att hitta möjliga samarbeten mellan svenska och brasilianska forskare inom life science och övrig ingenjörsvetenskap.

Läs mer på: e-science.se/2023/10/brazilian-swedish-workshop-on-ai-ml-in-life-science-and-engineering/

SARC-BARINet Workshop 2023

By Akademi/SARC, Internationalisering

Årets SARC-BARINet workshop hölls 22 och 24 november på Universidade Federal de Santa Catarina i Florianopolis, Brasilien. BARINet är Brasiliens motsvarighet till SARC, alltså ett nationellt nätverk av universitet inom flygteknik.

Workshoppen, som är årligt återkommande och nu hölls för fjärde gången, sammanför aktiva forskare, professorer, doktorander och ingenjörer inom flyg- och rymdområdet för presentation och diskussion av nya idéer. I årets upplaga la man extra fokus på presentationer från doktorander för att bygga och stärka nätverk inom den yngre generationen.

Läs mer på sarc.center/event/sarc-barinet-workshop-2023/

Utlysning: Flygtekniskt demonstratorprogram med SMF-deltagande

By Akademi/SARC, Arenor/SMF, Clean Sky/Clean Aviation, Demonstration, GKN Aerospace, Internationalisering, Övrigt, Saab Aeronautics, Vinnova

Innovair utlyser medel för svenska företag, såväl SMF som större företag inom flygsektorn, att i samverkan med minst en annan aktör (exempelvis företag, institut eller akademi) utveckla sin potential att delta i internationella demonstratorprogram.

Projekten ska handla om grundläggande flygteknik och helhetsförmåga, avancerad struktur och tillverkningsmetoder för flygfarkoster, intelligenta ombordsystem eller framdrivningsteknologi. Minst ett SMF ska ingå i varje projekt, och syftet är att stärka både företagens och svensk innovations konkurrenskraft.

Den totala budgeten för utlysningen är cirka 20 miljoner kronor. 3–6 projekt kommer att finansieras och inget projekt beviljas mer än 8 miljoner kronor.

Utlysningen öppnar 15 december 2023 och stänger 15 mars 2024.

Fullständig information finns tillgänglig på Vinnovas webb när utlysningen är öppen: vinnova.se/e/demoutlysning-smf-fokus/flygtekniskt-demonstratorprogram-med-2023-03668/

ECATS 2023

By Akademi/SARC, Övrigt

Det europeiska excellensnätverket för Environmentally Compatible Air Transport System (ECATS) håller den fjärde ECATS-konferensen om hållbart flyg 24–26 oktober 2023 i Delft, Nederländerna, tillsammans med Delfts tekniska universitet.

Konferensprogrammet täcker sju nyckelområden inom hållbar luftfart:

  • airport air quality;
  • alternative fuels;
  • climate impact and mitigation options;
  • green flights;
  • sustainable aircraft and propulsion technology;
  • recycling and whole lifecycle;
  • high-speed aviation.

Förutom föredrag kommer konferensen att innehålla en serie tematiska sessioner för att möjliggöra djupgående diskussioner.

Skicka in ditt abstract senast 30 juni, och din anmälan senast 29 september. Läs mer på ECATS webbsida.

Breaking news!

Deadline for abstracts is 30th of June but there will very likely be an extension of two weeks. The conference will arrange a special edition with a journal of good quality, soon to be announced. Full papers will be expected only after the conference. The deadline for full paper is not set but it would be expected another 2–3 months’ time after the end of the conference. Hence likely in January 2024. Depending on the quality of the abstract and relevance to the conference topics you will be invited to speak at the conference or present a poster.

Close Menu