Category

Övrigt

ICAS 2022 Call for Papers

By Akademi/SARC, Arenor/SMF, GKN Aerospace, Innovair, Internationalisering, Övrigt, Saab Aeronautics

Kongressen ICAS 2022 på Stockholm Waterfront 4–9 september 2022 har fått temat Aeronautics Research and Innovation for Future Generations. Med de speciella utmaningar som råder för flygbranschen förväntar vi oss många högintressanta föredrag från världens ledande flygföretag om olika vägar framåt. Kongressen är också ett tillfälle för värdlandet att visa upp sitt kunnande genom att bidra med många bra föredrag.

Call for Papers finns att ladda ned här. Abstracts kan redan nu laddas upp på icas.dglr.de. (deadline 10 februari 2022).

Call for papers can be downloaded here. Abstracts can be uploaded on på icas.dglr.de.

Deadline for abstract is 10 February 2022.
All about the congress on
 
www.icas2022.com.

 

Rapport från Transportstyrelsen: State Action Plan on CO2 Emissions

By Clean Sky/Clean Aviation, GKN Aerospace, Innovair, Internationalisering, Övrigt, Saab Aeronautics

Transportstyrelsen har under juli 2021 uppdaterat ”State Action Plan on CO2 Emissions Reduction Activities” och skickat denna till ICAO. Den tidigare versionen av State Action Plan togs fram 2018.

Bakgrunden till State Action Plan är ICAO Resolution A40-18 som uppmanar staterna att ta fram en ”State Action Plan on CO2 Emissions Reduction Activities” och i denna visa åtgärder och policies som staten genomför för att minska koldioxidutsläppen från det internationella flyget samt även vilka utsläppsminskningar åtgärderna beräknas ge.

Planen visar åtgärder som Sverige är delaktiga i eller som Sverige genomför för att minska CO2-utsläppen från flyget. Planen består av en gemensam del för Europa (ECAC-området) och en nationell del för Sverige. Rapporten kan laddas ner HÄR.

NEW PODCAST FROM SAAB AND IMPERIAL COLLEGE

By Internationalisering, Övrigt, Saab Aeronautics

SAAB AND IMPERIAL COLLEGE LONDON LAUNCH ZERO PRESSURE PODCAST WITH A DISCUSSION ON SPACE IN 2050 BETWEEN THE FIRST BRITISH AND THE FIRST SWEDISH ASTRONAUT

Saab and Imperial College London are launching the Zero Pressure Podcast, which will examine how science and technology are playing a leading role in solving the complex, interrelated global challenges we face both now and in the future.

The Zero Pressure Podcast will be hosted by Helen Sharman CMG OBE, the first British astronaut. Helen will welcome pioneering minds to the discussion and jointly with them explore topics on the cutting edge of science and technology.

Conceived of by Saab and the Institute for Security Science and Technology at Imperial, the podcast series will have a particular focus on security. It will look at protection for individuals, nations and the whole Earth from both cyber and physical threats, with the discussion spanning from space and aerospace to deep ocean technology.

In the first episode, Helen will welcome Christer Fuglesang, who became the first Swedish astronaut in December 2006 when he flew as Mission Specialist on the Space Shuttle Discovery’s voyage to the International Space Station. Now a professor at KTH Royal Institute of Technology in Stockholm, Christer will share some of his experiences and views on the future of space exploration, security in space, and much more.

The Zero Pressure Podcast will also shine a spotlight on how science and technology can support global resilience and enable greater social and environmental good, over the long-term. The role ground-breaking technologies can play in addressing and solving the global challenges of today and tomorrow will be a central theme of the podcast series. And the insights and experiences of the thinkers and doers who are leading the way in developing these technologies will feature throughout.

Read more about the podcast on this link: https://www.saab.com/zeropressure

Next episode on July 20 will be about Autonomous Systems.

Tekniksprånget – stimulans för att söka till ingenjörsyrket

By GKN Aerospace, Innovair, Övrigt, Saab Aeronautics

Tekniksprånget www.tekniksprånget.se är ett program som drivs av Ingenjörsvetenskapsakademien IVA och vänder sig till elever som gått ut ett tekniskt eller naturvetenskapligt program på gymnasiet. Programmet innebär en möjlighet att få testa ingenjörsyrket under en handledd och betald praktik på ett företag.

Flygindustrin medverkar självklart i detta. Kolla in årets erbjudanden från GKN och Saab.

Clean Skys vårevent 2021

By Övrigt

I den flygpaus som coronapandemin inneburit, med tillhörande effekter på efterfrågan på flygteknisk innovation, passar Clean Sky 2 på att ägna sitt vårforum 2021 helt och hållet åt den gröna utvecklingen. Forumet kombinerar företrädare för EU:s politiska prioriteringar med företrädare för företag och akademi inom flygområdet liksom för flyget som transportsystem. Speciellt intressant kommer förmodligen paneldiskussionen om konkurrenskraft för europeisk grön flygteknik på världsmarknaden att bli.

Program och anmälan (sista dag 20 april) hittar du här.

Hallå – Anders Blom

By Övrigt

Innovairs programchef har just blivit vald till vicepresident inom den europeiska organisationen CEAS (Council of European Aerospace Societies).

Grattis, vad är CEAS för något?

– CEAS är sammansatt av fyra europeiska organisationer: EASA (den europeiska flygsäkerhetsorganisationen), ESA (den europeiska rymdorganisationen), EUROAVIA (den europeiska föreningen för studenter inom flyg- och rymdområdet) och EUROCONTROL (som styr luftrummet över stora delar av Europa) plus tolv intresseorganisationer i lika många länder. I Sverige är det FTF (Flyg- och rymdtekniska Föreningen) som är medlemsorganisation. Totalt samlar CEAS över 35 000 ingenjörer och publicerar egna vetenskapliga kongresser och tidskrifter.

Vilka nya möjligheter öppnas i och med detta?

– Sverige är ett mycket litet land med en fullständigt unikt stor och viktig roll inom kanske framför allt den globala flygtekniska utvecklingen men med god kompetens även inom rymdteknik. Vi lever i stor utsträckning på att vi kan hålla oss fullt uppdaterade om vad som händer – och att vi kan vara med och påverka.

Hur starka är vi redan nu internationellt?

– Innovairs aktörer representerar Sverige i alla de stora sammanhangen, alltför många att lista här. Med denna nya position inom CEAS får det svenska flygtekniska innovationssystemet ännu bättre möjlighet att påverka framför allt europeisk forskning i en riktning som ligger i linje med svenska intressen.