Skip to main content
search
Kategori

Övrigt

Energimyndigheten utlyser medel för fossilfritt flyg

Inlägg av Demonstration, Multi use, Övrigt

Energimyndigheten lanserar utlysningen Fossilfritt flyg för framtiden med fokus på att accelerera omställningstakten mot ett fossilfritt flyg. Projekt eller innovationskluster som inom 15 år har potential att bidra till denna utveckling har möjlighet att söka stöd.

I denna utlysning utlyses cirka 50 miljoner kronor och högsta möjliga stöd per projekt är 7 miljoner kronor. Sista ansökningsdag är 4 oktober och projekten kan starta tidigast 1 januari 2024.

Projekt inom följande områden kan söka stöd:

  • Teknik
    • hållbara förnybara bränslen för flyg
    • elflyg och flyg med vätgasdrift
    • infrastruktur
  • Mindre demonstrationer
  • Systemanalys – drivkrafter för förändring
    • beteenden
    • policy och regler
    • certifiering
  • Mindre förstudier (kan även vara projekt av en demonstrationsförberedande karaktär)
  • Innovationskluster
    • informationsdelande
    • kontaktskapande
    • framtagande av nya projektidéer

Projekt där olika typer av aktörer (bransch, akademi och forskningsinstitut) samverkar ses som positivt. Det är viktigt att hänsyn tas till jämställdhet och mångfald vid sammansättning av projektgruppen, vid val av projektledare och vid projektets genomförande, innehåll, samt i dess mål och effekter.

Sista ansökningsdag är 4 oktober 2023.

Informationsmöte

Vill du veta mer om utlysningen är du välkommen att delta på informationsmöte. Under mötet får du information om utlysningen, hur man ansöker, hur ansökningarna utvärderas och du får även möjlighet att ställa frågor. Informationen kommer att hållas på svenska.

När: 16 juni 2023, klockan 09.00–11.00.

Var: Informationsmötena kommer att hållas via Teams. För att ansluta till mötet klicka på länken nedan. Ingen föranmälan krävs.

NFFP utlyser medel specifikt för SMF

Inlägg av Demonstration, Multi use, Övrigt

Vinnova erbjuder i utlysningen Flygteknisk forskning i små och medelstora företag hösten 2023 medel för mindre företag som vill utvecklas inom flygteknik och stärka sina samarbeten i flygindustrin.

Utlysningen riktar sig primärt mot etablerade små och medelstora företag (SMF) med verksamhet inom flygområdet. Företagen ska vara verksamma inom något eller några av följande flygtekniska forskningsområden:

  • Helhetsförmåga och konceptstudier
  • Grundläggande flygteknik
  • Produktionsteknik och integrerad struktur
  • Intelligenta system och sensorer
  • Framdrivning

I ovanstående områden ingår teknologier för fossilfritt flyg. Läs mer i NRIA Flyg 2020 för mer information om dessa områden.

Även företag med relevant kompetens i andra branscher kan söka för att bredda verksamheten till flygteknikområdet.

Större företag kan inte få bidrag i denna utlysning men uppmuntras att delta som projektpart i samarbete med mindre företag.

Sista ansökningsdag är 26 september 2023.

GKN Aerospace sponsrar grönt flygande

Inlägg av GKN Aerospace, Övrigt

Västflyg, ett flygbolag som opererar till och från Trollhättan/Vänersborg, har tillsammans med GKN Aerospace köpt in förnybart flygbränsle från leverantören Neste för att driva alla sina flygningar, inklusive reguljära linjer mellan Trollhättan och Bromma, samt Visby, på högsta möjliga inblandning av förnybart flygbränsle.

Max tillåten inblandning av förnybart flygbränsle är i dagsläget 50 %. Den högsta möjliga inblandningen är också beroende av kvaliteten på det fossila bränslet. I praktiken kommer procentsatsen av det förnybara flygbränslet att variera mellan 30 och 50 %. Initiativet är enligt Västflyg det första i sitt slag i världen.

Läs mer på Västflygs webbsida.

EC-utlysning: säkra samarbetsplattformar för flygteknik

Inlägg av Multi use, Övrigt

Inom Digital Europe Programme (DIGITAL) finns nu en utlysning öppen för aktörer inom mobilitetsområdet, där exempelvis Innovair platsar.

Syftet är att utveckla enkla men ändå avancerade molnbaserade samarbetsplattformar för flyg- och säkerhetsbranschen. De ska täcka hela värdekedjan för flygindustrin, vara hållbara över tid och kunna användas även av andra sektorer, inte minst kopplat till European Defence Fund (EDF). Även rymdsektorn kan vara ett användningsfall.

Utlysningen stänger 26 september. Läs mer på Europakommisssionens sida om utlysningen.

Förslag till stridsflygsstrategi

Inlägg av Övrigt

Sverige står inför ett kommande vägvalsbeslut, som ska ske omkring 2030, gällande vår framtida nationella stridsflygförmåga. Ska vi fortsätta med inhemsk utveckling, ska vi utveckla tillsammans med andra eller ska vi upphandla ett färdigutvecklat stridsflygsystem av tillverkare utomlands? Stor fråga, men samtidigt har det saknats en strategi för beredning av vägvalet.

För att ge den politiska nivån vägledning inför beslutet har Kungl Krigsvetenskapsakademien tagit fram ett förslag till strategi. Förslaget presenterar vilka frågor som behöver besvaras, vilka parametrar som behöver analyseras och vilka beslut som behöver fattas och när det behöver ske.

Förslaget har tagits fram med stöd av akademiledamöter från ett antal avdelningar samt sakkunniga utanför akademin. Underlaget har seminariebehandlats med deltagare ur akademin, Försvarsmakten, FMV, Försvarshögskolan och Försvarsindustrin.

Läs mer och ladda ned strategiförslaget på kkrva.se/strategi-for-kommande-stridsflygsystem.

Ny bok om drönare

Inlägg av Övrigt

Drönare – flygfarkoster utan pilot ombord – har fått enorm uppmärksamhet på senare år. Snabb teknikutveckling har gett omfattande militär användning, men även civilt sker utveckling på bred front för exempelvis jord- och skogsbruk, övervakning, eftersökning och transporter. Sverige har goda förutsättningar att inta en framskjuten position.

Den nya boken Drönare/UAS – teknik och förmågor av Stig Rydell (huvudredaktör) och Mats Olofsson (redaktör, även Innovairs Brasilienkoordinator) belyser drönare och UAS (unmanned aerial systems) med ambitionen att beskriva olika aspekter av utvecklingen.

Boken, i vilken mer än tjugo experter medverkar som författare, är utgiven av Kungl Krigsvetenskapsakademien. Den lanseras på Försvarshögskolan den 30 mars och går därefter att få tag i via KKrVA Bookstore – se kkrva.se/bookstore.

Clean Aviation Annual Forum 23

Inlägg av Arenor/SMF, Clean Sky/Clean Aviation, Demonstration, GKN Aerospace, Internationalisering, Övrigt, Saab Aeronautics

Clean Aviation – efterföljaren till EU-kommissionens två stora offentlig-privata partnerskap för uttveckling av teknik för klimatneutralt flyg, Clean Sky respektive Clean Sky 2 – anordnar årligen konferensen Clean Aviation Annual Forum. Årets konferens har precis klarats av, 22–23 mars, med fokus på att summera det som åstadkommits i Clean Sky 2, som är inne på sitt sista år, och visa vad som kommer i de nystartade projekten i Clean Aviation.

GKN Aerospace och Saab Aeronautics är strategiska partner i Clean Sky 2, vilket genom innovationssystemets uppbyggnad engagerar ett stort antal SMF. Flera andra aktörer såsom LiU, RISE och Chalmers deltar också i Clean Sky 2-projekt. I nya Clean Aviation är GKN Sverige Founding Member, och där har även Chalmers och Powercell kommit med i de första projekten.

Sverige når dessa sammanhang genom Innovairs IntDemo-program, som är vårt verktyg för att växla upp nationella satsningar och ta vår innovation till högre mognadsnivåer.

Mer info om den nyss avklarade konferensen finns på clean-aviation.eu/caaf-2023.

Svenskt finbesök i Brasilien

Inlägg av Övrigt

”Högnivågruppen” för det bilaterala innovationssamarbetet inom flygteknik mellan Brasilien och Sverige var nyligen i Brasilien – och Innovair var såklart med.

I Brasiliens forna huvudstad Salvador de Bahia hölls årets möte inom ”high-level group for aeronautics”. Det strategiska partnerskapet mellan de två regeringarna inleddes redan 1984 med ett avtal om ekonomiskt, industriellt och tekniskt samarbete, följt av ett tilläggsprotokoll för samarbete inom höginnovativ industriteknik 2009, och en handlingsplan för strategiskt partnerskap 2015 med bränsle från Gripenkontraktet året före.

Högnivågruppen för flygteknik är sammansatt av regeringsrepresentanter, såsom statssekreterare eller viceministrar för respektive ministerier med ansvar för industri, innovation, försvar och utrikesfrågor, samt högnivårepresentanter från båda länderna inom finansiering, flygbolag, branschorganisationer – däribland Innovair –, flygvapen och/eller företrädare för FMV och akademin.

Årets svenska delegation leddes av den nytillträdda statssekreteraren Sara Modig som flankerades av vice flygvapenchefen Tommy Petersson. Mötet hölls i mycket god anda och Fredrik Heintz från LiU hälsades välkommen till Wallenbergsprofessuren i Brasilien där han kommer bidra med sitt kunnande inom artificiell intelligens och integrerade datorsystem i den svensk-brasilianska flygteknikutvecklingen.

Innovairs avgående programchef Anders Blom avtackades av Brasilien för sina stora insatser som en av initiativtagarna till högnivågruppen.

Avspark Sverige–Tyskland

Inlägg av Övrigt

Samarbetet mellan Innovair och det tyska civila flygforskningsprogrammet LuFo har nu resulterat i projektstart för en vidareutveckling hos den tyska tillverkaren FBGS av högtemperaturtålig optisk fiber som integreras av Saab i sensor- och tillståndsövervakningssystem. Tidiga varianter av fibersystemet återfinns både i Gripen och Airbus 350.

Projektet är ett fint exempel på internationaliseringen inom flygutveckling där tidigare kunskap som byggts upp i samverkan med Storbritannien kommer att testas och värderas i Kanada.

Se här för mer info.

Close Menu