Skip to main content
search
Kategori

Övrigt

Digitala designexperiment inom open rotor

Inlägg av Multi use, GKN Aerospace, Arenor/SMF, Övrigt

Framtidens hållbara flygmotorteknik ställer stora krav på att ingående komponenter tillverkningsanpassas redan tidigt i konstruktionsskedet. I flera fall sitter begräsningen i hur nya motorer kan utformas i hur komponenterna faktiskt kan tillverkas.

Chalmers leder tillsammans med Fraun­hofer-Chalmers Centre och brittiska Cambridge-universitet ett Clean Sky-projekt som heter Development of Interdisciplinary Assessment for manufacturing and deSign (DIAS). Projektet utvecklar stöd för att integrera tillverkbarhetsaspekter redan i konstruktionsfasen i dialog med leverantörer – ofta SMF.

Med DIAS kan konstruktions- och tillverkningsalternativ bedömas tillsammans med kostnads- och nytto­effekter.

Projekt Springboard

Inlägg av Multi use, Demonstration, GKN Aerospace, Arenor/SMF, Övrigt

Flyg- och verkstadsindustrin vill ta klivet in i en mer hållbar framtid. Därför satsar Västra Götalandsregionen nu 21 miljoner på projektet Springboard
 som ska ge regionens tillverkningsföretag förutsättningar att bidra mer till utvecklingen av hållbart flyg. Satsningen sker inom ramarna för test- och demomiljön Produktionstekniskt centrum (PTC) i Trollhättan.

Projektet bygger vidare på de tidigare satsningar som har gjorts i PTC:s infrastruktur i form av lokaler och utrustning. I dag är ett femtontal företag och organisationer medlemmar i PTC, och genom uppgraderingen av arenan är förhoppningen att kunna attrahera flera nya aktörer. Den innovativa miljö som skapas när stora och små företag möts tillsammans med både högskola och forskningsinstitut utgör en grogrund för nya affärsidéer, konkurrenskraft och tillväxt. Med denna satsning står svensk flygindustri rustad för nya demonstratorprojekt när corona släpper greppet om det globala flyget.

Satsningen linjerar med det samförståndsavtal som tecknades mellan EUs Clean Sky och Västra Götalandsregionen 2016 för ett europeiskt samarbete kring en mer hållbar flygindustri.

Läs mer om projektet i Innovatums pressrelease 201119.

Webbinarium 2 December om vätgasflyg

Inlägg av Övrigt
Välkommen den 2 december kl. 13.00-14.30 Visa i webbläsareHemsida –  Skicka vidare –  Prenumerera –  Avprenumerera
Välkommen till ett kunskapswebbinarium och rundabordssamtal om vätgasflyg!

Vätgas pekas ut som ett av framtidens drivmedel för flyget. Flygplanstillverkaren Airbus offentliggjorde tidigare i år ett koncept med tre vätgasdrivna flygplan som är tänkta att driftsättas redan 2035. Vätgas har många fördelar och rätt producerad innebär användning av vätgas i princip nollutsläpp. Men hur ser egentligen förutsättningarna ut för att vi ska kunna flyga på vätgas? 

Om flyget ska kunna använda vätgasdrift krävs det nu att staten och industrin tillsammans satsar rätt. Svensk flygindustri efterfrågar ett innovationsdrivande arbete och framåtsyftande offentliga satsningar för omställning. Konkret behöver Sverige i närtid satsa på vätgas och främja internationellt samarbete, i EU och globalt, tillsammans med näringslivet. 

Flera svenska företag bedriver redan idag arbete kring teknisk utveckling av vätgasdrift och grön produktion av vätgas. Fossilfritt Sverige arbetar med en strategi för hur användning av grön vätgas och ammoniak i flera olika värdekedjor och sektorer kan bidra till utvecklingen att göra Sverige till ett världens första fossilfria välfärdsländer. 

Detta webbinarium handlar mycket konkret om vätgasdrift och betydelsen av vätgas för flygets omställning. 

Hur fungerar vätgasdrift för flygplan, hur ser förutsättningarna ut för att vi ska kunna flyga på vätgas och vad krävs för att Sverige och svensk flygindustri ska ta en ledande position? 

Varmt välkommen till ett intressant webbinarium!

Datum och tid
2 december, kl. 13.00-14.30

Deltagare
Glenn Llewellyn
Vice President Zero Emissions Aircraft, Airbus 

Svante Axelsson
Nationell samordnare, Fossilfritt Sverige 

Anders Lundbladh
Adjungerad Professor i framdrivningsteknik, Chalmers 
samt specialist på GKN Aerospace


Jessica Öberg
Senior Vice President and 
Head of Industrial Products and Services, Saab AB


Lars Andersen Resare
Hållbarhetschef, SAS 

Per Ekdunge
Grundare, Powercell

Tomas Grönstedt
Professor Turbomachinery, Chalmers 

Arrangörer är Svenskt Flyg, Transportföretagen och Innovair.
Anmäl dig här senast den 30 november

Frågor?
Kontakta Nils Paul, näringspolitisk expert 
Tel: 072 201 04 63
nils.paul@transportforetagen.se

Så här behandlar vi dina personuppgifter
Transportföretagen behandlar dina personuppgifter för att kunna göra utskick till dig. Det laga stödet för behandlingen är normalt intresseavvägningen i art 6.1 f dataskyddsförordningen. Transportföretagen har tydligt uppsatta rutiner kring hantering av personuppgifter för utskick, inte minst när det gäller rensning.  

ICAS 2022 website is now open

Inlägg av Internationalisering, Akademi/SARC, Innovair, GKN Aerospace, Saab Aeronautics, Arenor/SMF, Övrigt

Den internationella flygteknikkongressen ICAS 2022 kommer att hållas på Stockholm Waterfront 4–9 september 2022 med Flyg-och rymdtekniska Föreningen (FTF) och Innovair som arrangörer. Nu är kongressens webbsida icas2022.com öppen med grundläggande information. Call for papers kommer att publiceras i juli 2021.

ICAS-kongressen, som hålls vartannat år och täcker alla aspekter av flygforskning inklusive dess militära och civila tillämpningar, har två gånger tidigare hållits i Sverige: 1962 och 1990. Normalt samlas 800–900 deltagare från mer än 30 länder. Förutom tekniska presentationer i tolv parallella sessioner hålls varje dag plenarföreläsningar om branschens aktuella utmaningar.

Flygbranschen har drabbats hårt av covid-19-pandemin. Många kongresser har i år ställts in, skjutits upp eller gjort virtuella. ICAS 2020, som skulle hållits i Shanghai i september, har senarelagts till 2021. Innovair och FTF hoppas på en återhämtning till 2022 och att flygbranschen då är angelägen om att träffas och interagera vid en fysisk ICAS 2022-kongress i Stockholm. Men beredskap finns för att kongressen 2022 kanske måste bli delvis virtuell.

The Exhibition & Partnership prospectus for ICAS 2022 can be downloaded here.

SARC Annual Meeting and SARC-BARINet Workshop

Inlägg av Internationalisering, Akademi/SARC, Innovair, Övrigt

Now SARC Annual Meeting and SARC-BARINet Workshop are open for registration.

SARC Annual Meeting will be held online on Nov. 13, 2020, 09:00-12:00.
For registration and programme visit the website here.

SARC-BARINet Workshop will be held online on Nov. 12, 2020, 13:00-17:00, and Nov. 13, 13:00-16:00.
For registration and programme visit the website here.

Sincerely
SARC

Saab received Innovation Award from Airbus

Inlägg av Multi use, Internationalisering, Innovair, Saab Aeronautics, Vinnova, Övrigt

Saab has received an Innovation Award from Airbus in recognition of its Overheat Detection System (OHDS) which was selected for the Airbus A350. The system consists of a fiber optic sensing line placed near the engines and bleed air ducts and includes optical integrators and processing hardware and software for collecting data and control.

The OHDS system was originally developed as part of the Gripen program and is now being further developed in international programmes also for other applications like fire warnings.

Read more on Saab website: Saab website and in an article in Professional Pilot Magazine

Innovairs årskonferens 2020

Inlägg av Akademi/SARC, Innovair, GKN Aerospace, Saab Aeronautics, Arenor/SMF, Vinnova, Övrigt

Innovairs årskonferens 2020 genomfördes 29 oktober. Det virtuella formatet lockade många fler deltagare än vanligt. Förutom de stående programpunkterna som exempelvis rapporter om Innovairs och NFFP:s utveckling, internationell samverkan, de olika aktörsgrupperingarnas verksamheter och internationaliseringen innehöll årets konferens en speciell presentation från Axel Krein, Clean Skys Executive Director, om Clean Skys program för hållbart flyg.

Kreins medverkan lyfts fram i senaste numret av Clean Sky E-News som också innehåller ett avsnitt om ”Clean Sky and Sweden: Delivering climate-neutral aviation together”. I denna text listas många av de aktiviteter och etableringar som Innovair varit med om att genomföra för att främja flygteknisk innovation i Sverige, och texten summerar Sveriges medverkan i Clean Sky på ett positivt och framåtblickande sätt.

Programmet för årskonferensen finns här.

Alla presentationer finns här.

Här hittar du Clean Sky-artikeln.

Centrum för Hållbar Luftfart (CSA) workshop 12 oktober

Inlägg av Akademi/SARC, Clean Sky/Clean Aviation, Innovair, Övrigt

Centrum för Hållbar Luftfart (CSA) workshop 12 oktober

Vi välkomnar er och eventuellt andra intresserade i er organisation till den årliga Workshopen anordnad av Centrum för Hållbar Luftfart (CSA). Tidpunkten är den 12 oktober kl 10-17 och platsen blir på Zoom.

Programmet kan laddas ner HÄR och finns också på CSA nya hemsida (https://www.kth.se/csa).

Bland annat kommer Dr Delia Dimitru från Metropolitan University samt John Hansman från  AeroAstro- Massachusetts Institute of Technology (MIT) att presentera.

Det går givetvis bra att koppla in på valfri del av Workshopen utan att anmäla intresse innan men vi är tacksamma ifall ni skickar ett kort meddelande till Karl Bolin (kbolin@kth.se) för att vi ska veta antal närvarande.

Med vänliga hälsningar från CSAs ledningsgrupp/
Mats Åbom – föreståndare,
Pernilla Ulfvengren – vice-föreståndare ,
Evelyn Otero – vice-föreståndare,
Karl Bolin – vice-föreståndare 

Close Menu