Skip to main content
search
Kategori

Arenor/SMF

aug 21 2018
Love0

Workshop nr 7 SE-BRA 14 september i Brasilien

Inlägg av Innovair, GKN Aerospace, Saab Aeronautics, Arenor/SMF, Vinnova, Övrigt

Workshop nr 7 i det svensk-brasilianska samarbetet inom flyg-FoU

Brasilien och Sverige har ett etablerat och växande samarbete på mellanstatlig nivå inom flygteknisk innovation. Samarbetet innefattar aktörer och funktioner från akademi, industri och offentlig sektor, och engagerar stora delar av de båda ländernas flygtekniska innovation. Under sex tidigare workshoppar, varav den senaste i Stockholm (KTH) i oktober 2017, har informationsutbytet och kontakterna fördjupats.
Den sjunde workshoppen anordnas fredagen 14 september i Belo Horizonte, Brasilien, den sista dagen i ICAS-veckan – ICAS 2018 9-14 september.
Inbjudan och och länk för anmälan här: Inbjudan workshop

jun 24 2018
Love0

From SARC Kickoff and Inauguration 18-19 juni

Inlägg av Innovair, GKN Aerospace, Saab Aeronautics, Arenor/SMF, Vinnova, Övrigt

The kick-off event for SARC – The Swedish Aeronautical Research Center– took place in Linköping on June 18-19, 2018 with 110 participants. Carl Rosén, Director General at the Ministry of Enterprise and Innovation, conducted the inauguration ceremony. The full program for the event can be downloaded here: sarc_kickoff_program_final

SARC is an Innovair initiative and Anders Blom, Program Director for Innovair, outlined the vision for setting up the SARC center. The content and organisation structure for SARC and the SARC PhD Academy – National Graduate School for Aeronautics – were presented by the center directors Professors Dan Henningson, KTH; Petter Krus, LiU and Tomas Grönstedt, Chalmers.

These presentations can be downloaded below.
1. SARC_kickoff_day1_Innovairs_SARC_vision_Anders-Blom
2. SARC_kickoff_day1_SARCpresentation_Dan-Henningson
3. SARC_kickoff_day2_SARCacademy_Petter-Krus

For all other presentations and pictures from the event visit the SARC website: http://www.sarc.center/kickoff/

jun 10 2018
Love0

ACS expanderar norrut

Inlägg av Innovair, Arenor/SMF, Övrigt

De kommande tio åren förväntas investeringar för flera hundratals miljoner kronor i det arktiska området. I samklang med detta har en ny klusternod, ACS North, i Kiruna invigts.

ACS är naturligtvis Aerospace Cluster Sweden, som byggt upp en stark och välfungerande klusterverksamhet för flyg- och rymdverksamheten runt Linköping och Trollhättan. I och med ACS North tar man ytterligare ett stort kliv in på den nationella spelplanen, och förstärker även kopplingen mellan flyg och rymd. ACS North ska bli en naturlig aktör för att utveckla samverkan mellan akademi och näringsliv, regionalt, nationellt och internationellt.

ACS North ska bidra med en ny typ av infrastruktur och kompetens- och leverantörsnätverk runt SSC Esrange, EISCAT och andra rymdaktörer. SSC, med rymdbasen Esrange, är mycket positiva till etableringen av en ny klusternod.

jun 10 2018
Love0

Forskare debatterar flyget

Inlägg av Innovair, GKN Aerospace, Saab Aeronautics, Arenor/SMF, Vinnova, Övrigt

I kondensstrimmorna av den debatt som förts under senaste året om flyget och dess klimatpåverkan är det nu fem flygforskare som tagit turbinbladet från munnen och uttalat sin mening.

Det handlar om de i Innovairsammanhang välkända professorerna Tomas Grönstedt, Chalmers; Dan Henningson, KTH; Petter Krus, LiU; Anders Lundbladh, Chalmers och GKN Aerospace samt doktoranden Sebastian Samuelsson, Chalmers.

På DN Debatt 4 juni skriver de bland annat att det globala perspektivet glömts bort i debatten. När fokus ligger på att begränsa det svenska flygresandet är risken att Sveriges bästa möjligheter att minska flygets klimatpåverkan – nämligen teknikutvecklingen – inte tas tillvara. Ny teknik och innovationer utvecklade i Sverige kan slå igenom globalt och få en reell positiv miljöpåverkan som är mer än hundra gånger större än den effekt en minskning av flygresandet ger, hävdar artikelförfattarna.

Läs hela artikeln i DN på denna DN-länk.

jun 10 2018
Love0

Clean Sky lyfter IMA och REPLAB

Inlägg av Innovair, GKN Aerospace, Saab Aeronautics, Arenor/SMF, Vinnova, Övrigt

EU:s största flygforskningsprogram någonsin, Clean Sky 2, arbetar för att utveckla närmare samverkan med europeiska strukturfonder. Det banbrytande avtalet mellan Clean Sky 2 och två svenska regioner som vi rapporterat om tidigare är en del av just detta.

Synergier mellan de två finansieringsformerna förväntas ge effektivare utnyttjande av offentlig finansiering och därmed bidra till att främja europeisk innovation.

Nu lyfts två svenska verksamheter fram i Clean Sky 2:s nya broschyr om dessa synergier – Clean Sky working together with the Member States and Regions. Det handlar om IMA i Linköping och REPLAB i Trollhättan.

IMA (Innovative Materials Arena) är en innovationsarena för avancerade material som kommer att ligga i den nya teknikparken Linköping Aviation Park. Nya tillverkningsmetoder tillsammans med de senaste rönen inom materialforskningen ger i dag oanade möjligheter att möta extrema krav på funktion, kostnad och återvinning hos innovativa produkter.

REPLAB (Reparation och återanvändning av metallprodukter genom additiv tillverkning) är ett centrum inriktat på processutveckling för laserbaserade metoder för additiv tillverkning (3D-printning). Som namnet antyder ska fokus ligga på reparation och återanvändning. Fem demonstratorprojekt kommer att genomföras i nära samarbete med regional industri och akademi.

Att verksamheterna lyfts fram på det här sättet är ett bevis för att svensk innovation ses som en naturlig och stark del i europeiska innovationssammanhang.

jun 10 2018
Love0

BLADE fick pris och gick på signeringsparty

Inlägg av Innovair, Saab Aeronautics, Arenor/SMF, Vinnova, Övrigt

Laminärvingedemonstratorn BLADE, som vi skrivit om tidigare, belönades i början av mars i år med Aviation Weeks 61:a Annual Laureate Award Winners for Business, Defense, Space, and Commercial Aviation. Demonstratorn, som är en vinge med extremt fin yta för att luftströmmen runt den ska ges så lite motstånd som möjligt, fick teknikpriset i kategorin airliners.

I slutet av april var det sedan dags för en ceremoni vid ILA Berlin Air Show där den modifierade Airbus A340:an med BLADE-vingen visades upp. Saab har haft ansvaret för design och produktion av den banbrytande laminärströmningsvingen. Den flygande demonstratorplattformen bär namnet Flight Lab.

Vid ceremonin signerades flygplanet av alla ingående partner för att fira ett framgångsrikt samarbete. Saabs kråka sattes av Dan Jangblad, Senior Vice President Saab.

Flight Lab ska provflygas i 150 timmar, varav ungefär hälften redan är avklarade.

jun 10 2018
Love0

GKN bjöd på lyckad NFFP-konferens

Inlägg av Innovair, GKN Aerospace, Arenor/SMF, Vinnova, Övrigt

Den 15–16 maj arrangerade GKN Aerospace för första gången en NFFP-konferens där doktorander, projektledare, klusterledare och GKN-anställda träffades och diskuterade den senaste forskningen inom flygteknik.

Syftet med NFFP (Nationella Flygtekniska Forskningsprogrammet) är att öka den svenska flygindustrins konkurrenskraft genom att vidareutveckla forskningsresurserna vid industri, forskningsinstitut, universitet och högskolor.

2017 låg Sverige på första plats i EU:s innovationsrankning – där en stark motor är den västsvenska flygindustrin med GKN Aerospace i täten.  Forskningsprojekt inom bland annat turbomaskiner, framdrivningssystem, livslängd, metalliska material, kompositer, produktionssystem, produktionsprocesser och värdedriven utveckling presenterades av doktorander och forskare från GKN, Chalmers, Högskolan Väst, LTH, LTU och KTH.

Konferensen hölls på Innovatum i Trollhättan och avslutades med en guidad tur på PTC. För samtliga deltagare var konferensen ett unikt tillfälle för nätverkande, bildning och kommunikation samt för att identifiera synergier och analogier mellan de olika forskningsprojekten.

Konferensen var mycket lyckad och uppskattad av deltagarna. En uppföljare är planerad till 14–15 maj 2019 är det dags igen – välkommen!

Close Menu